多选题《乘客服务工作标准》中乘客服务区包括：（）A车站站厅B列车C出入口（属地范围内）D轨行区E站台
多选题
《乘客服务工作标准》中乘客服务区包括：（）
A
车站站厅
B
列车
C
出入口（属地范围内）
D
轨行区
E
站台
参考解析
解析：
暂无解析
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当地铁车轨区发生火灾时，人员疏散及防排烟的运行模式为A.当站台层设有屏蔽门时，停车侧应自动打开B.启动车站站台层相关排烟系统C.对于典型的地下车站，车轨区上部设有排风管的，应启动相关风机。并开启站厅层送风机补风D.乘客从列车下到站台层后经楼梯和自动扶梯到站厅，再经过检票机E1和栏栅门等通道，从出入口到达地面E.确认本站火灾后，控制中心调度应使其他列车不再进入本站或快速通过不停站
客运组织中出站组织不包括下列( )项。 A.乘客下车后到达车站站台，经楼梯、自动扶梯(或垂直电梯)进入站厅层付费区B.出站乘客通过出站闸机，进入站厅层非付费区C.列车到站停稳开门后，乘客须按先下后上的顺序乘车，站台工作人员要注意防止乘客抢上抢下D.通过导向标识找到相应的出入口，通道、出入口出站
下列哪项不属于公交接驳现场处置中站务员(安全员)的处置措施()。 A.若本站仍有列车服务，维持站台乘客秩序，告之乘客退票的相关事宜，并做好解释工作B.确认本站列车服务已中断，引导站台乘客办理退票，确认站台出清后报值班员(行车)C.收好现金和票卡，关闭乘客服务中心，引导乘客到出入口乘坐接驳公交车D.到出入口协助组织接驳工作
关于车轨区火灾工况人员疏散及防排烟的运作模式的说法，错误的是( )A.当站台层设有屏蔽门时。停车侧应关闭B.启动车站站台层相关排烟系统。尽所能排除烟气C.对于典型的地下车站，一般设有大型事故风机，车轨区上部设有排风管，应启动相关风机，尽所能排除该车轨区烟气．形成车轨区负压D.乘客从列车下到站台层后经楼梯和自动扶梯到站厅，再经过检票机口和栏栅门等通道，从出入口到达地面
公交接驳应急预案中站台岗的职责是：（）A、做好站台区域的安全巡视B、站台引导中断方向候车乘客至出入口搭乘应急公交接驳C、如本-站仍维持列车服务，继续履行站台岗位职责D、如本-站列车服务已中断，则在站台无滞留乘客后听从车控室安排E、做好站台区域的乘客服务工作
车站保安队员工作规范包括（）。A、负责维护地铁车站站台层的安全，保障行车及人身安全B、引导乘客站在安全线内候车，注意乘客候车动态，防止乘客跳下站台、进入隧道等突发状况的发生，维护车站正常的候车秩序C、严格按照接发车作业标准，做好接发列车作业，并执行相应标准D、主动制止站台乘客的不文明行为，保护车站内设备设施安全E、做好运营前站台及轨行区的检查工作，及运营结束后的站台清客工作，终点折返、小交路折返站清客
列车清客的组织办法内容包括（）A、厅巡打开车站员工通道门，引导乘客退票或出站B、厅巡和站台保安引导乘客退票或在同站台或另一站台等候下一趟列车C、站台保安将站台乘客往站厅疏散D、厅巡负责打开员工通道，并协助客运值班员工作
多选题地下车站站厅（站台）火灾时，乘务员如何处理（）A接到车站火灾的通知后，按行车调度员指示不停车通过该车站或退行回后方站，做好广播安抚乘客。B如进站时发现车站站台火灾，应立即驶离火灾车站，并向行车调度员汇报，通过列车广播通知安抚乘客。C线上所有当值列车乘务员接行车调度员指令后，使用列车广播向乘客发布某站停止服务的信息，引导前往该站的乘客换乘其它交通工具。D乘务员应进站停稳列车，清客并立即向行调进行报告。
多选题车站保安队员工作规范包括（）。A负责维护地铁车站站台层的安全，保障行车及人身安全B引导乘客站在安全线内候车，注意乘客候车动态，防止乘客跳下站台、进入隧道等突发状况的发生，维护车站正常的候车秩序C严格按照接发车作业标准，做好接发列车作业，并执行相应标准D主动制止站台乘客的不文明行为，保护车站内设备设施安全E做好运营前站台及轨行区的检查工作，及运营结束后的站台清客工作，终点折返、小交路折返站清客
多选题公交接驳应急预案中站台岗的职责是：（）A做好站台区域的安全巡视B站台引导中断方向候车乘客至出入口搭乘应急公交接驳C如本-站仍维持列车服务，继续履行站台岗位职责D如本-站列车服务已中断，则在站台无滞留乘客后听从车控室安排E做好站台区域的乘客服务工作
单选题列车清客的组织办法内容包括（）A厅巡打开车站员工通道门，引导乘客退票或出站B厅巡和站台保安引导乘客退票或在同站台或另一站台等候下一趟列车C站台保安将站台乘客往站厅疏散D厅巡负责打开员工通道，并协助客运值班员工作