支座安装应保持梁垂直,支座上、下座板水平,不产生偏位。有坡度桥梁,支座与梁底间及支座与支承垫石间应用()调整。支座与支承垫石间及支座与梁底间应密贴、无缝隙。支座四角高差不应大于。
列车活载作用下,支承垫石与梁底之间的横向相对变位不得大于2mm。() 此题为判断题(对，错)。
允许速度200km/h的线路上，列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的纵向相对变位不应大于1mm。此题为判断题(对，错)。
以下不属于高速铁路混凝土梁检查重点的是()。 A.泄水孔堵塞、漏水、丢失管盖B.上座板与梁底、下座板与支承垫石之间脱空C.遮板端部挤死D.梁体渗水、流白浆
在ZK活载、横向摇摆力、离心力、风力和温度力的作用下,墩顶横向水平位移引起的桥面处梁端水平折角应不大于()‰弧度。 A.0.5B.1C.1.2D.1.5
在某钢筋混凝土桥梁荷载试验过程中，出现以下（ ）情况之一可判定桥梁的承载能力不足。A：荷载作用下，桥墩发生压缩变形B：主要测点的校验系数大于1C：荷载作用下，桥台基础发生不稳定沉降变位D：主要挠度测点的相对残余变位达到15%E：荷载作用下，梁底横向裂缝宽度为0.20mm
时速200km的线路上，列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的纵向相对变位不应大于1mm。
在横向活动支座（HX）和多向活动支座（DX）处，防落梁挡块严禁与墩台顶面、支承垫石（）接触。
允许速度200km/h的线路上，列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的纵向相对变位应大于1mm。（）
板式橡胶支座的安装，应使支座与梁底及支承垫石顶面间不发生（）现象。
列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的横向相对变位不得大于2mm。
防落梁挡块出现下列哪些状态应及时处理（）A、活动支座旁档块与支承垫石顶死B、活动支座旁档块与墩台顶面顶死C、墩顶相邻跨挡块连成整体，影响梁体自由伸缩D、挡块与支承垫石之间的空隙大于40mm
允许速度200km/h的线路上，列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的纵向相对变位不应大于1mm。
在ZK活载、横向摇摆力、离心力、风力和温度力的作用下，墩顶横向水平位移引起的桥面处梁端水平折角应不大于（）‰弧度。
多选题防落梁挡块出现下列哪些状态应及时处理（）A活动支座旁档块与支承垫石顶死B活动支座旁档块与墩台顶面顶死C墩顶相邻跨挡块连成整体，影响梁体自由伸缩D挡块与支承垫石之间的空隙大于40mm
填空题板式橡胶支座的安装，应使支座与梁底及支承垫石顶面间不发生（）现象。
填空题在ZK活载、横向摇摆力、离心力、风力和温度力的作用下，墩顶横向水平位移引起的桥面处梁端水平折角应不大于（）‰弧度。
单选题无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不应大于（）。A1mmB2mmC3mmD4mm
判断题时速200km的线路上，列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的纵向相对变位不应大于1mm。A对B错
填空题防落梁挡块与支承垫石之间的空隙宜在（）之间。
判断题允许速度200km/h的线路上，列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的纵向相对变位应大于1mm。（）A对B错
填空题在横向活动支座（HX）和多向活动支座（DX）处，防落梁挡块严禁与墩台顶面、支承垫石（）接触。
判断题列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的横向相对变位不得大于2mm。A对B错
判断题允许速度200km/h的线路上，列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的纵向相对变位不应大于1mm。A对B错
单选题预制箱梁支承垫石顶面与支座底面间的压浆厚度不得大于（）mmA10B20C30
判断题支座与梁底及垫石之间必须密贴，间隙不得大于0.5mm。（）A对B错