判断题采用检知管法检测施工隧道内的一氧化碳浓度时,检知管可以重复使用。A对B错

判断题
采用检知管法检测施工隧道内的一氧化碳浓度时,检知管可以重复使用。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

用检知管检测一氧化碳浓度的原理是光干涉原理,且仅能使用一次。() 此题为判断题(对,错)。

公路隧道内瓦斯(CH4)浓度可采用检知管、催化型检测仪进行检测。() 此题为判断题(对,错)。

隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。(3)一氧化碳检测采用的方法有( )。A.比色式检知管B.比长式检知管C.AT2型-氧化碳测量仪D.催化型-氧化碳测量仪

用检知管可检测隧道内瓦斯(甲烷)浓度,瓦斯浓度是指空气中瓦斯占有量与空气体积之比,以百分数表示。( )

无论比色式还是比长式检知管,每支检知管只能使用一次。( )

无论是比长式检知管还是比色式检知管,每支检知管可以使用( )。A.一次B.两次C.三次D.无限次

无论是比长式检知管还是比色式检知管,每支检知管可以使用( )。A:一次B:两次C:三次D:无限次

无论是比色式还是比长式检知管,检知管都能重复使用。( )

一氧化碳的检测仪器和设备有( )。A.比色式检知管B.比长式检知管C.AT2型一氧化碳测量仪D.催化型-氧化碳测量仪E.光干涉一氧化碳测量仪

无论是比长式检知管还是比色式检知管,每支检知管可以使用一次。( )

检知管有哪几种( )。A:比长式检知管B:比短式检知管C:比色式检知管D:AT2型检知管E:AT1型检知管

隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。(4)无论是比长式检知管还是比色式检知管,每支检知管可以使用( )。A.一次B.两次C.三次D.无限次

一氧化碳的检测仪器和设备有( )。A:比色式检知管B:比长式检知管C:AT2型一氧化碳测量仪D:催化型-氧化碳测量仪E:光干涉一氧化碳测量仪

检知管有哪几种( )。A.比长式检知管B.比短式检知管C.比色式检知管D.AT2型检知管E.AT1型检知管

最小检知浓度

一氧化碳的检测仪器和设备有()A、比色式检知管B、比长式检知管C、AT2型一氧化碳测量仪D、催化型一氧化碳测量仪E、光干涉一氧化碳测量仪

用比长式检知管检测一氧化碳浓度时,当检知管吸入被测气体后,检知管内的白色药品由进气端开始变成()。A、蓝颜色B、红色C、黑色D、深黄色

用比长式检知管检测一氧化碳浓度时,当检知管吸入被测气体后,白色药品由进气端开始变成()。A、红颜色B、青颜色C、蓝颜色D、深黄色

用检知管和AT2型一氧化碳测量仪检测一氧化碳浓度的原理是相同的。

用检知管可检测隧道内瓦斯(CH4)浓度。

采用检知管法检测施工隧道内的一氧化碳浓度时,检知管可以重复使用。

判断题用检知管可检测隧道内瓦斯(CH4)浓度。A对B错

判断题用检知管和AT2型一氧化碳测量仪检测一氧化碳浓度的原理是相同的。A对B错

多选题一氧化碳的检测仪器和设备有()A比色式检知管B比长式检知管CAT2型一氧化碳测量仪D催化型一氧化碳测量仪E光干涉一氧化碳测量仪

判断题无论是比色式还是比长式检知管,检知管都能重复使用 。A对B错

单选题用比长式检知管检测一氧化碳浓度时,当检知管吸入被测气体后,白色药品由进气端开始变成()。A红颜色B青颜色C蓝颜色D深黄色

单选题用比长式检知管检测一氧化碳浓度时,当检知管吸入被测气体后,检知管内的白色药品由进气端开始变成()。A蓝颜色B红色C黑色D深黄色