用检知管可检测隧道内瓦斯（CH4）浓度。

用检知管可检测隧道内瓦斯（CH4）浓度。

相关考题：

高瓦斯、煤与瓦斯突出矿井采煤工作面回风巷中部，甲烷传感器报警浓度、断电浓度、复电浓度分别是()。A.≥0.5%CH4，≥0.5%CH4，B.≥1.5%CH4，≥1.5%CH4，C.≥1.0%CH4，≥1.0%CH4，D.≥1.5%CH4，≥2.0%CH4，
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高瓦斯和煤与瓦斯突出矿井掘进巷道中部，甲烷传感器报警浓度、断电浓度、复电浓度分别是()。A.≥0.5%CH4，≥0.5%CH4，B.≥1.5%CH4，≥1.5%CH4，C.≥1.0%CH4，≥1.0%CH4，D.≥1.5%CH4，≥2.0%CH4，
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用检知管检测一氧化碳浓度的原理是光干涉原理,且仅能使用一次。() 此题为判断题(对，错)。
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公路隧道内瓦斯(CH4)浓度可采用检知管、催化型检测仪进行检测。() 此题为判断题(对，错)。
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专用排瓦斯巷甲烷传感器报警浓度、断电浓度、复电浓度分别是()。A.≥1.0%CH4,≥1.5%CH4, 专用排瓦斯巷甲烷传感器报警浓度、断电浓度、复电浓度分别是()。A.≥1.0%CH4，≥1.5%CH4，B.≥1.5%CH4，≥1.5%CH4，C.≥2.5%CH4，≥2.5%CH4，D.≥1.5%CH4，≥2.0%CH4，
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高瓦斯矿井进风的主要运输巷道内使用架线电机车时,瓦斯涌出巷道的下风流处,甲烷传感器报警浓度、断电浓度、复电浓度分别是:≥0.5%CH4、≥1.0%CH4、 此题为判断题(对，错)。
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高瓦斯和煤与瓦斯突出矿井掘进巷道中部,甲烷传感器报警浓度、断电浓度、复电浓度分别是:≥1.0%CH4、≥1.0%CH4、此题为判断题(对，错)。
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用检知管可检测隧道内瓦斯（甲烷）浓度,瓦斯浓度是指空气中瓦斯占有量与空气体积之比,以百分数表示。（ ）
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瓦斯隧道施工测量，应采用检测通风等手段保证测量作业区瓦斯浓度小于0.5%。（ ）
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采用五点法检测隧道内某工作断面的瓦斯浓度，取其平均值作为该断面处的瓦斯浓度。（ ）
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隧道施工中必须对瓦斯浓度进行严格检测，《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)规定局部瓦斯积聚浓度不得大于（）%。A.1B.2C.0.5D.1.5
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隧道运营通风检测主要内容包括（ ）。A.一氧化碳检测B.瓦斯检测C.隧道内风压检测D.隧道内风速检测E.烟雾浓度检测
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瓦斯抽放用热导式高浓度甲烷传感器在4．00%～100%CH4范围内，甲烷浓度恒定时，传感器显示值或输出信号值（换算为甲烷浓度值）变化量不超过（）。A、0．2%CH4B、0．4%CH4C、0．3%CH4D、0．01%CH4
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恢复局扇运转时，其周围10m范围内的瓦斯浓度应为（），方可重新启动局扇。A、CH4＜1%B、CH4＜1.5%C、CH4≤0.5%D、CH4≤1%
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瓦斯隧道在运营期间，必须进行瓦斯检测，隧道内在任何时间、任何地点瓦斯浓度不得大于（）％。A、0.2B、0.4C、0.3D、0.5
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光干涉瓦斯检定器是检测隧道内瓦斯浓度的常用仪器。
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用比长式检知管检测一氧化碳浓度时，当检知管吸入被测气体后，检知管内的白色药品由进气端开始变成（）。A、蓝颜色B、红色C、黑色D、深黄色
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用比长式检知管检测一氧化碳浓度时，当检知管吸入被测气体后，白色药品由进气端开始变成（）。A、红颜色B、青颜色C、蓝颜色D、深黄色
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用检知管和AT2型一氧化碳测量仪检测一氧化碳浓度的原理是相同的。
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采用检知管法检测施工隧道内的一氧化碳浓度时，检知管可以重复使用。
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判断题用检知管可检测隧道内瓦斯（CH4）浓度。A对B错
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单选题瓦斯隧道在运营期间，必须进行瓦斯检测，隧道内在任何时间、任何地点瓦斯浓度不得大于（）％。A0.2B0.4C0.3D0.5
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单选题瓦斯抽放用热导式高浓度甲烷传感器在4．00%～100%CH4范围内，甲烷浓度恒定时，传感器显示值或输出信号值（换算为甲烷浓度值）变化量不超过（）。A0．2%CH4B0．4%CH4C0．3%CH4D0．01%CH4
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判断题采用检知管法检测施工隧道内的一氧化碳浓度时，检知管可以重复使用。A对B错
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单选题用比长式检知管检测一氧化碳浓度时，当检知管吸入被测气体后，白色药品由进气端开始变成（）。A红颜色B青颜色C蓝颜色D深黄色
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单选题用比长式检知管检测一氧化碳浓度时，当检知管吸入被测气体后，检知管内的白色药品由进气端开始变成（）。A蓝颜色B红色C黑色D深黄色
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判断题光干涉瓦斯检定器是检测隧道内瓦斯浓度的常用仪器。A对B错
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