单选题()汽车配用九管式交流发电机。A切诺基B奥迪C夏利

单选题
()汽车配用九管式交流发电机。
A

切诺基

B

奥迪

C

夏利


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

普通汽车交流发电机一般由()和硅二极管整流器组成。A.转子总成B.定子总成C.三相同步交流发电机D.三相桥式整流电路

交流发电机配用的电压调节器有触点振动式和晶体管式两种。

按整流器结构不同,交流发电机又可分为()交流发电机。A、六管B、八管C、九管D、十管E、十一管

交流发电机按装用二极管数量多少分为()A、六管B、七管C、八管D、九管E、十一管

交流发电机按照整流器结构不同分()、八管、九管、十一管交流发电机。A、六管B、二管C、一管D、十管

国产CA1092型汽车用交流发电机的整流器为内装式。

集成电路式节压器一般配用于励磁绕组()搭铁式交流发电机。A、内B、外C、内、外

在JFT106型晶体管调节器也可与九管外搭铁式交流发电机配套使用。

国产北京切诺基汽车装用的JFW18型交流发电机属于爪极式无刷交流发电机。

硅整流发电机的外特性说明了汽车上使用的硅整流发电机必须配用()。

交流发电机配用的电磁振动式调节器实际上是()调节器,可分为()式和()式两种。

()汽车配用九管式交流发电机。A、切诺基B、奥迪C、夏利

奥迪、桑塔纳轿车配用的交流发电机,既有励磁二极管,又有中性点二极管。

与汽车交流发电机配用的调节件器是()。A、断流器B、限流器C、电压调节器D、电流调节器

汽车发电机配用的调节器,除了传统触点式振动调节器基本被淘汰外,现在汽车发动机的电压调节主要采用()等。A、双级式电压调节器B、具有灭弧系统单级电压调节器C、晶体管式调节器D、集成电路调节器E、计算机控制硅整发电机励磁电路

交流发电机整流器结构不同可分为:六管交流发电机、八管交流发电机、九管交流发电机、()交流发电机。A、十管B、十一管C、十二管D、十四管

普通汽车交流发电机一般由三相同步交流发电机和()。A、转子总成B、硅二极管整流器组成C、定子总成D、硅二极管

现代汽车硅整流发电机由()构成。A、稳压管B、调压器C、交流发电机D、三相半波整流器E、三相桥式整流器

200kw发电机组配用()型交流同步发电机。A、TFWB、FZHC、FTX或TFXD、OFC5

判断题国产北京切诺基汽车装用的JFW18型交流发电机属于爪极式无刷交流发电机。A对B错

判断题在JFT106型晶体管调节器也可与九管外搭铁式交流发电机配套使用。A对B错

判断题奥迪、桑塔纳轿车配用的交流发电机,既有励磁二极管,又有中性点二极管。A对B错

填空题交流发电机配用的电磁振动式调节器实际上是()调节器,可分为()式和()式两种。

单选题交流发电机按照整流器结构不同分()、八管、九管、十一管交流发电机。A六管B二管C一管D十管

多选题按整流器结构不同,交流发电机又可分为()交流发电机。A六管B八管C九管D十管E十一管

多选题交流发电机按装用二极管数量多少分为()A六管B七管C八管D九管E十一管

单选题集成电路式节压器一般配用于励磁绕组()搭铁式交流发电机。A内B外C内、外