填空题空气制动阀在正常情况下用来单独控制()的制动和缓解。

填空题
空气制动阀在正常情况下用来单独控制()的制动和缓解。

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相关考题:

空气制动阀在正常情况下用来单独控制()的制动或缓解。

DK-1制动机中,空气制动阀电空位操作,可用来单独控制()的制动或缓解。

JZ-7型空气制动机的单独制动阀是单独操纵机车的制动、缓解和()作用,它与车辆制动机的状态无关。

.空气制动阀的转换柱塞拨在()后,空气制动阀就做单独制动阀使用。

单独制动阀作单独缓解时,单独缓解管排出的是降压风缸的压力空气()

空气制动阀在“空气”位操纵时,将手把置“缓解”位,能使机车单独缓解。

试述电空控制器制动后在“中立”位,空气制动阀在缓解位或下压手把时的单独缓解作用及电路、气路(包括分配阀)流程图

单独制动阀有单独缓解位、运转位和全制动位三个作用位置,它是用来操纵列车的制动与缓解的。

空气制动阀可直接控制()的压力,单独使机车制动或缓解。

电空位时,空气制动阀可直接控制()的压强,单独使机车制动或缓解。

BCOZO机车空气制动机的()可起到自动制动阀制动列车后单独缓解机车的作用。A、控制阀B、单独制动阀C、分配阀D、中继阀

空气制动阀在正常情况下只用来单独控制()的制动或缓解。

BC020机车空气制动机的()主要用于机车的单独制动与缓解。A、自动制动阀B、单独制动阀C、分配阀D、中继阀

空气制动阀,俗称“()”,是DK—1型电空制动机的操纵部件,用于“电空位”下,单独控制机车的();“空气位”下,控制()的制动、缓解与保压。

空气制动阀在空气位可控制()的制动与缓解。

机车的单独制动与缓解是在分配阀的作用下,受()A、空气制动阀控制的B、电空控制器操纵C、中继阀控制D、调压阀控制

电空制动控制器在,空气制动阀运转位会()。A、使机车车辆同时缓解B、使机车单独缓解C、使车辆单独缓解D、机车车辆制动

填空题空气制动阀在空气位可控制()的制动与缓解。

填空题空气制动阀在正常情况下用来单独控制()的制动或缓解。

填空题空气制动阀在正常情况下只用来单独控制()的制动或缓解。

多选题Z-7型制动机单独制动阀通过单独作用管直接向作用阀充气口或将作用阀鞲鞴下方的压力空气排向大气,使机车产生制动或缓解,它不需要象()那样需要通过分配阀的作用来起作用。AJZ-7型制动机自动制动阀BEL-14型制动机的单独制动阀CS-6单独制动阀DET-6制动机的单独制动阀

单选题BCOZO机车空气制动机的()可起到自动制动阀制动列车后单独缓解机车的作用。A控制阀B单独制动阀C分配阀D中继阀

单选题电空制动控制器在,空气制动阀运转位会()。A使机车车辆同时缓解B使机车单独缓解C使车辆单独缓解D机车车辆制动

单选题()可使排风1电空阀得电。A电空制动控制器在过充位,空气制动阀在缓解位B电空制动控制器在运转位,空气制动阀在运转位C电空制动控制器在过充位,空气制动阀在运转位D电空制动控制器在中立位,空气制动阀在缓解位

填空题空气制动阀,俗称“()”,是DK—1型电空制动机的操纵部件,用于“电空位”下,单独控制机车的();“空气位”下,控制()的制动、缓解与保压。

判断题空气制动阀在“空气”位操纵时,将手把置“缓解”位,能使机车单独缓解。A对B错

判断题单独制动阀有单独缓解位、运转位和全制动位三个作用位置,它是用来操纵列车的制动与缓解的。A对B错

填空题电空位时,空气制动阀可直接控制()的压强,单独使机车制动或缓解。