自动化仪表试验的电源电压要求有（）。A.交流电源电压波动范围为±10%B.60V以上的直流电源电压波动范围为±5%C.60V以上的直流电源电压波动范围为±10%D.60V以下的直流电源电压波动范围为±5%E.60V以下的直流电源电压波动范围为±10%
220V直流系统正常工作电压位（）V，电压允许波动范围为（）V。
气动减速器的电空换向阀和电动减速器控制继电器分交流和直流，交流工作电压范围为-15%～+10%；直流工作电压范围为（）。
主厂房110伏直流系统正常工作电压为（）V，电压允许波动范围为（）V。
T•JK1A型和T•JK1C型减速器电空换向阀交流工作电压为220V，电压波动不大于（）A、－15％～＋10％B、－10％～＋15％C、－10％～＋10％D、－15％～＋15％
T•JK型减速器电空阀的动作电压和动作电流是指电空阀动铁芯完全吸起的电压和电流值。
25T型列车电气监控系统WG型网关的额定输入电压为DC24V
KAX-1型行车安全监测诊断系统工作电压为DC24V
T·JK型车辆减速器T·D电空阀的工作电压为直流20V，线圈电阻为（），线圈绝缘电阻为不小于5MΩ。
T•JK2-（A）型减速器电空换向阀的工作电压为DC24V时，电压的波动范围为（）V。A、15～25B、20～25C、24±5D、20～30
T2JK1-A型和T2JK1-C型减速器电空换向阀交流工作电压为220V，电压波动不大于（）。A、－10％～＋10％B、－10％～＋15％C、－15％～＋10％D、－15％～＋15％
25T型列车电气监控系统WG型网关的颔定输入电压为DC24v。
T•JK1A型和T•JK1C型减速器电空换向阀直流工作电压为24V，电压波动不大于（）A、±3VB、±4VC、±5VD、±6V
判断题T•JK型减速器电空阀的动作电压和动作电流是指电空阀动铁芯完全吸起的电压和电流值。A对B错
单选题T2D型电空阀使用的电源电压为（）。ADC20VBDC24VCAC24VDAC220V
判断题25T型列车电气监控系统WG型网关的额定输入电压为DC24V。A对B错
判断题KAX－l型行车安全监测诊断系统工作电压为DC24v。A对B错
单选题T2JK1-A型和T2JK1-C型减速器电空换向阀交流工作电压为220V，电压波动不大于（）。A－10％～＋10％B－10％～＋15％C－15％～＋10％D－15％～＋15％
单选题T•JK1A型和T•JK1C型减速器电空换向阀直流工作电压为24V，电压波动不大于（）A±3VB±4VC±5VD±6V
判断题25T型列车电气监控系统WG型网关的颔定输入电压为DC24v。A对B错
单选题T.D型电空阀使用的电源电压为（）V。ADC20BDC24CAC24DAC220
单选题T•JK1A型和T•JK1C型减速器电空换向阀交流工作电压为220V，电压波动不大于（）A－15％～＋10％B－10％～＋15％C－10％～＋10％D－15％～＋15％
填空题气动减速器的电空换向阀和电动减速器控制继电器分交流和直流，交流工作电压范围为-15%～+10%；直流工作电压范围为（）。
单选题T2JK1-A型和T2JK1-C型减速器电空换向阀直流工作电压为24V，电压波动不大于（）。A±3VB±4VC±5VD±6V
填空题T·JK型车辆减速器T·D电空阀的工作电压为直流20V，线圈电阻为（），线圈绝缘电阻为不小于5MΩ。