T2JK1-A型和T2JK1-C型减速器电空换向阀直流工作电压为24V，电压波动不大于（）。A、±3VB、±4VC、±5VD、±6V
T•JK型减速器电空阀的动作电压和动作电流是指电空阀动铁芯完全吸起的电压和电流值。
T·JK型车辆减速器T·D电空阀的工作电压为直流20V，线圈电阻为（），线圈绝缘电阻为不小于5MΩ。
T•JK3型减速器在制动状态时，制动电磁铁是常有电的。
T2JK1-A型和T2JK1-C型减速器电空换向阀交流工作电压为220V，电压波动不大于（）。A、－10％～＋10％B、－10％～＋15％C、－15％～＋10％D、－15％～＋15％
T.JK型减速器是由减速器机体、控制装置和（）组成。
T•JK型减速器在缓解状态时，缓解电磁铁是常有电的。
T•JK1A型和T•JK1C型减速器电空换向阀直流工作电压为24V，电压波动不大于（）A、±3VB、±4VC、±5VD、±6V
T·JK2、T·JK3型减速器按结构分类应为（）减速器。
更换T•JK型减速器的夹板，首先要关闭电空阀进气阀门，使减速器处于缓解状态。
判断题T•JK型减速器电空阀的动作电压和动作电流是指电空阀动铁芯完全吸起的电压和电流值。A对B错
单选题T2JK1-A型和T2JK1-C型减速器电空换向阀交流工作电压为220V，电压波动不大于（）。A－10％～＋10％B－10％～＋15％C－15％～＋10％D－15％～＋15％
单选题T•JK1A型和T•JK1C型减速器电空换向阀直流工作电压为24V，电压波动不大于（）A±3VB±4VC±5VD±6V
单选题T2JK型减速器的电空阀大阀动程为（）。A5mm～6mmB6mm～7mmC7mm～8mmD8mm～9mm
单选题T•JK1A型和T•JK1C型减速器制动轨的磨耗极限高度50kg/m轨为（）A140mmB142mmC144mmD146mm
单选题T•JK1A型和T•JK1C型减速器电空换向阀交流工作电压为220V，电压波动不大于（）A－15％～＋10％B－10％～＋15％C－10％～＋10％D－15％～＋15％
判断题更换T•JK型减速器的夹板，首先要关闭电空阀进气阀门，使减速器处于缓解状态。A对B错
单选题T•JK1A型和T•JK1C型减速器制动风缸的活塞行程为（）A121mm±2mmB122mm±2mmC123mm±2mmD124mm±2mm
单选题T2JK型减速器的电空阀电磁铁吸起时间不大于（）。A0.15sB0.3sC0.5sD0.6s
单选题T2JK1-A型和T2JK1-C型减速器电空换向阀直流工作电压为24V，电压波动不大于（）。A±3VB±4VC±5VD±6V
填空题T·JK型车辆减速器T·D电空阀的工作电压为直流20V，线圈电阻为（），线圈绝缘电阻为不小于5MΩ。