()模式下ATS具备时刻表功能时,计划内的电客车到达转换轨时自动接收行车信息。 A.ITCB.RMC.CTCD.NRM
ATS系统能够可以实现能在车站控制模式下与计算机联锁设备结合,将部分或所有信号机置于自动模式状态。() 此题为判断题(对，错)。
提供2路交流电进行自动倒换的ATS设备,能实现市电、油机交流电的自动切换,但不能提供油机控制信号。 A．错误B．正确
行车指挥自动化子系统（ATS）包括控制中心ATS设备、（）和车载ATS设备三部分。
行车指挥自动化子系统（ATS）包括（）、车站ATS设备和车载ATS设备三部分。
起飞时，只要推力已设置（FLEX或TOGA）：（）.A、如果FCU上的自动推力按钮按下，自动油门功能预位B、自动油门功能（ATS）起动C、自动油门功能预位，但不现用
轨道交通1号线电动列车的自动运行是通过一个自动列车控制（）系统提供的。A、ATPB、ATCC、ATOD、ATS
下列哪些功能属于ATS的子功能（）。A、自动列车跟踪功能B、自动列车进路设定功能C、时刻表功能D、列车运行图显示功能
ATS系统中（）服务器具有列车自动调整ATR功能。A、CASB、FEPC、DBS
ATS系统的列车调整功能提供自动列车调整及人工调整两种模式，属于人工调整的是（）。A、修改站间运行时间B、修改站停时间C、扣车/越站操作D、策略调整
正常情况列车在区间隧道内停车超过（）分钟，信号ATS系统自动发送阻塞信号到BAS系统，BAS系统接到阻塞信号半分钟后自动执行列车阻塞模式。
控制中心ATS有哪几种运行模式？各模式下实现的功能是什么？
混合模式的优势在于，即便在降级模式，系统也可以提供完全的（）防护，并且提供自动驾驶功能。A、防超速B、撞车C、ATPD、安全
（）模式不提供任何ATS自动功能。A、中央控制B、紧急站控C、遥控D、本地控制
提供2路交流电进行自动倒换的ATS设备，能实现市电、油机交流电的自动切换，但不能提供油机控制信号。
ATS配备的HydraMatic6速手自一体变速箱采用拨片换挡方式，并提供（）模式选择，带来更多驾驶乐趣。A、主控降档模式B、手动模式C、舒适模式D、运动模式E、防滑模式
填空题行车指挥自动化子系统（ATS）包括（）、车站ATS设备和车载ATS设备三部分。
单选题（）模式不提供任何ATS自动功能。A中央控制B紧急站控C遥控D本地控制
问答题控制中心ATS有哪几种运行模式？各模式下实现的功能是什么？
判断题当ATS系统发生故障时，信号系统能自动降级为RTU模式运行，在此模式里，信号系统仍具备自排进路、自动取消运营停车点和ATP、ATO的功能。A对B错
单选题ATS系统中（）服务器具有列车自动调整ATR功能。ACASBFEPCDBS
单选题ATS系统的列车调整功能提供自动列车调整及人工调整两种模式，属于人工调整的是（）。A修改站间运行时间B修改站停时间C扣车/越站操作D策略调整
多选题下列哪些功能属于ATS的子功能（）。A自动列车跟踪功能B自动列车进路设定功能C时刻表功能D列车运行图显示功能
单选题混合模式的优势在于，即便在降级模式，系统也可以提供完全的（）防护，并且提供自动驾驶功能。A防超速B撞车CATPD安全
判断题提供2路交流电进行自动倒换的ATS设备，能实现市电、油机交流电的自动切换，但不能提供油机控制信号。A对B错