（）系统是中央ATS系统对列车实现自动调整的前提。A.ATPB.ATOC.ATCD.AFC
信号系统ATS的主要功能包括:( )。 A.时刻表编制及管理B.进路自动控制C.列车运行自动调整D.列车运行和设备状态自动监视
信号系统中ATS表示( )。 A.列车自动驾驶B.列车自动控制C.列车自动监控D.列车自动运行
如果ATR为相关列车或者所有列车启动,并且()和()指令都没有提供给车站,则列车自动调整功能将被启动。
列车自动控制系统有() A、列车自动列车自动驾驶系统(ATO)B、列车自动防护系统(ATP)C、列车自动监控系统(ATS)
列车自动控制(ATC)系统,包括哪几个子系统() A、自动售检票系统(AFC)B、列车自动监控(ATS)C、列车自动保护(ATP)D、列车自动运行(ATO)
()以列车自动保护系统为基础、配置车载计算机系统及必要的辅助设备,主要执行站间自动运行、列车在车站的定点停车、在终点的自动折返等功能。 A、列车自动防护(ATP)B、列车自动监控子系统(ATS)C、列车自动驾驶子系统(ATO)D、列车自动停止系统(ATD)
图定列车出场作业中，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监护列车到站，通过（）核对到达列车准点。A、ATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表B、ATS工作站C、列车运行图车站时刻表D、车站自动记点系统
列车运行自动控制系统（ATC）中能自动控制列车运行间隔和超速防护的子系统是（）。A、列车自动防护（ATP）B、列车自动运行（ATO）C、列车自动监控（ATS）D、计算机联锁系统（SSI）
ATS系统的列车调整功能提供自动列车调整及人工调整两种模式，属于人工调整的是（）。A、修改站间运行时间B、修改站停时间C、扣车/越站操作D、策略调整
列车运行自动控制系统（ATC）包括：列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATO）及列车自动监控（ATS）三个系统，简称“（）”。
信号系统ATS的主要功能包括：（）A、时刻表编制及管理B、进路自动控制C、列车运行自动调整D、列车运行和设备状态自动监视
信号系统中ATS表示（）A、列车自动驾驶B、列车自动控制C、列车自动监控D、列车自动运行
当列车早晚点超过2分钟时，（）会发出提示，并自动给出列车的运行调整方案。A、ATP系统B、ATS系统C、AFC系统D、ATC系统
当列车早（晚）点超过（）时，ATS系统会发出提示，并自动给出列车运行调整方案，行车调度员可（）或（）自动调整。
单选题信号系统中ATS表示（）A列车自动驾驶B列车自动控制C列车自动监控D列车自动运行
填空题如果ATR为相关列车或者所有列车启动，并且（）和（）指令都没有提供给车站，则列车自动调整功能将被启动。
多选题信号系统ATS的主要功能包括：（）A时刻表编制及管理B进路自动控制C列车运行自动调整D列车运行和设备状态自动监视
单选题ATS系统中（）服务器具有列车自动调整ATR功能。ACASBFEPCDBS
填空题当列车早（晚）点超过（）时，ATS系统会发出提示，并自动给出列车运行调整方案，行车调度员可（）或（）自动调整。
单选题（）系统是中央ATS系统对列车实现自动调整的前提。AATPBATOCATCDAFC
单选题ATS系统的列车调整功能提供自动列车调整及人工调整两种模式，属于人工调整的是（）。A修改站间运行时间B修改站停时间C扣车/越站操作D策略调整
填空题列车运行自动控制系统（ATC）包括：列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATO）及列车自动监控（ATS）三个系统，简称（）