车辆钢铁配件断裂,其表面有明显塑性变形时,称为钢铁配件的塑性断裂。() 此题为判断题(对，错)。
车辆钢铁配件脆性断裂其特点是表面无显著变形,断面凹凸不平,并且都是新痕。() 此题为判断题(对，错)。
车辆钢铁配件脆性断裂其特点是表面无显著变形，断面凹凸不平，并且都是新痕
车辆钢铁配件断裂情况可分为三种，即脆性、塑性和疲劳断裂。
车辆配件因疲劳而断裂，其旧痕表面往往（）。A、很平正B、很粗糙C、呈暗灰色D、呈暗褐色
车辆钢铁配件塑性断裂，其特点是表面明显的塑性变形。
铁路车辆钢铁配件最常见的断裂是（）。A、脆性断裂B、塑性断裂C、疲劳断裂D、事故断裂
车辆钢铁配件断裂，其表面有明显塑性变形时，称为钢铁配件的塑性断裂。
超过屈服后发生断裂的现象一般称为韧性断裂。韧性断裂可能会有几种不同的情况出现？各称什么断裂？
车辆零件断裂按受载荷性质可分为冲击断裂（）、（）。
填空题车辆零件断裂按受载荷性质可分为冲击断裂（）、（）。
单选题车辆配件因疲劳而断裂，其旧痕表面往往（）。A很平正B很粗糙C呈暗灰色D呈暗褐色
问答题车辆钢铁配件断裂情况可分为几种？各有何特点？
判断题车辆钢铁配件塑性断裂，其特点是表面明显的塑性变形。A对B错
判断题车辆钢铁配件断裂，其表面有明显塑性变形时，称为钢铁配件的塑性断裂。A对B错
判断题车辆钢铁配件断裂情况可分为三种，即脆性、塑性和疲劳断裂。A对B错
单选题铁路车辆钢铁配件最常见的断裂是（）。A脆性断裂B塑性断裂C疲劳断裂D事故断裂