零件疲劳断裂后，其断口分为( )区。Ⅰ.疲劳源;Ⅱ.贝纹;Ⅲ，裂纹扩展;Ⅳ.断裂;Ⅴ.材料。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ十Ⅴ
零件疲劳断口的最后断裂面积较小，小于断口面积之半时，表明零件( )。A.过载B.不过载C.材料强度低D.材料强度高
矿物的断口按其形态可分为()。 A、2种B、3种C、4种D、5种
零件疲劳断口上最后断裂区的面积较大,甚至超过断口面积之半时,表明零件是因______而断裂。 A.过载B.不过载C.材料强度低D.材料的疲劳强度低
疲劳断裂的基本过程可以从断裂零件或构件的断口______看出。 A.形状B.形式C.形貌D.形成
车辆修理按作业范围可分为()。A:车辆大修B:总成大修C:车辆中修D:车辆小修E:零件修理
试样断裂的形态可分为两大类：一类是（），一类是脆性断口。
金属断口按其断裂方式可分为（）。A、脆性断口（晶粒状断口）B、韧性断口（纤维状断口）C、疲劳断口D、显微断口E、窝状断口
零件断裂处的自然表面叫做（）。A、开口B、裂口C、断口D、缺口
车辆修理按作业范围可分为（）A、车辆大修B、总成大修C、车辆小修D、零件修理
零件疲劳断口的最后断裂面积较小，小于断口面积之半时，表明零件（）。A、过载B、不过载C、材料强度低D、材料强度高
零件疲劳断裂后，其断口分为（）区。 Ⅰ.疲劳源； Ⅱ.贝纹； Ⅲ.裂纹扩展； Ⅳ.断裂； Ⅴ.材料。A、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB、Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣC、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
船机零件疲劳断裂的断口最后断裂区呈（）。A、贝纹状B、杯锥状C、粗糙晶粒状D、细晶粒状
零件疲劳断口上最后断裂区的面积较大，甚至超过断口面积之半时，表明零件是因（）而断裂。A、过载B、不过载C、材料强度低D、材料的疲劳强度低
脆性材料的零件疲劳断裂后，其断口上的最后断裂区（）较大，与发暗的裂纹扩展区显著不同。A、面积B、尺寸C、晶粒D、纤维
金属材料发生断裂时，观察断口形态时，若断口无显著的塑性变形，而且断口表面平齐，能看到颗粒状的晶粒轮廓，有比较明亮的金属光泽，这种断裂为（）。A、塑性断裂B、脆性断裂C、疲劳断裂D、交变断裂
车辆零件的断裂主要有冲击断裂、静载断裂和疲劳断裂。
金属材料发生断裂时，观察断口形态时，若断口无显著的塑性变形，而且断口可明显分为两部分：一部分是疲劳裂纹的延伸部分；另一部分是残余断面瞬间断裂区，这种断裂为（）。A、塑性断裂B、脆性断裂C、疲劳断裂D、交变断裂
矿物在锤击后沿解理面以外方向发生不规则断裂，称为断口，常见形态有（）A、贝壳状断口B、平坦状断口C、参差状断口D、锯齿状断口E、流纹状断口
完全不具有解理性的矿物，在锤击后沿任意方向发生不规则断裂，称为断口，常见形态没有（）。A、贝壳状断口B、平理状断口C、流纹状断口D、锯齿状断口
车辆零件断裂按受载荷性质可分为冲击断裂（）、（）。
填空题车辆零件断裂按受载荷性质可分为冲击断裂（）、（）。
单选题金属材料发生断裂时，观察断口形态时，若断口无显著的塑性变形，而且断口可明显分为两部分：一部分是疲劳裂纹的延伸部分；另一部分是残余断面瞬间断裂区，这种断裂为（）。A塑性断裂B脆性断裂C疲劳断裂D交变断裂
单选题完全不具有解理性的矿物，在锤击后沿任意方向发生不规则断裂，称为断口，常见形态没有（）。A贝壳状断口B平理状断口C流纹状断口D锯齿状断口
单选题金属材料发生断裂时，观察断口形态时，若断口无显著的塑性变形，而且断口表面平齐，能看到颗粒状的晶粒轮廓，有比较明亮的金属光泽，这种断裂为（）。A塑性断裂B脆性断裂C疲劳断裂D交变断裂
单选题零件断裂处的自然表面叫做（）。A开口B裂口C断口D缺口
多选题矿物在锤击后沿解理面以外方向发生不规则断裂，称为断口，常见形态有（）A贝壳状断口B平坦状断口C参差状断口D锯齿状断口E流纹状断口