判断题当人工取消进路或人工解锁进路时,在信号关闭后且进路完全解锁前CBI向RBC发送到进路状态为降级状态。A对B错

判断题
当人工取消进路或人工解锁进路时,在信号关闭后且进路完全解锁前CBI向RBC发送到进路状态为降级状态。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

6502大站电气集中,进路在接近锁闭状态,应能办理人工解锁,待信号关闭后,接车进路和正线发车进路延时()解锁。A.10sB.30sC.1minD.3min

采用人工解锁时,应同时按下总人工解锁和进路始端按钮,信号关闭,进路经______解锁。

已开放的信号需要关闭时,下列哪项不可采用。( )A.区段故障解锁B.取消进路C.人工解锁进路D.重排进路

如果进路的信号是在开放状态下,同时接近区段无车,使用故障解锁时,则()A、进路延时3秒解锁B、进路信号会关闭,进路不解锁C、进路立即解锁

人工解锁后,电路的动作过程是()A、信号关闭,进路立即解锁B、进路解锁后关闭信号C、信号关闭,进路经延时后解锁D、解锁与关闭信号同时进行

在排列进路时,需XJJ()为锁闭进路准备条件,在取消进路或人工解锁时,需XJJ()为解锁进路准备条件。

列车未驶入XD进站信号机的接近区段,此时将该接车进路的取消进路解锁误办为人工解锁。试分析如何关闭信号?进路如何解锁?

正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下。

列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,()人工解锁自信号机关闭时起延时3min,其他进路的人工解锁自信号机关闭时起延时30s。A、接车进路B、正线发车进路C、经由18号以上号码道岔侧向的发车进路D、引导进路

对处于接近锁闭状态的进路采取取消进路操作,则()A、信号关闭B、信号不关闭C、进路解锁D、进路不解锁

人工解锁按钮的作用是当正常情况下不能()时使用。A、取消信号B、排列进路C、变更进路D、解锁进路

取消或人工解锁接车进路后,延续进路应按取消进路方式解锁。

取消或人工解锁接车进路后,延续进路应按()方式解锁。A、取消进路B、人工解锁C、自动解锁D、区段解锁

进路中道岔断表示,不能办理取消和人工解锁进路。可()。A、取消进路B、人工解锁C、区段故障解锁D、正常解锁

当进路锁闭信号开放后,在()情况下会使全进路上的QJJ同时落下。A、进路上有一个区段的DGJ↓B、人工解锁或取消进路C、办理故障解锁时

当列车驶入接近区段后,应采用()方式取消进路。(考点范围:进路延时解锁的相关知识)A、正常取消进路B、区段解锁C、紧急关闭复原D、一分人工解锁

进路中道岔断表示,不能办理取消和人工解锁进路,可以()。A、取消进路B、人工解锁C、区段解锁D、正常解锁

单选题6502型电气集中联锁,取消进路时必须符合三个条件,若(),该进路不能取消解锁,需按人工解锁办理。A进路的接近区段确实无车占用B信号机开放后列车或调车车列已驶人接近区段C防护该进路的信号机随办理取消而关闭D进路处于空闲状态

单选题当进路锁闭信号开放后,在()情况下会使全进路上的QJJ同时落下。A进路上有一个区段的DGJ↓B人工解锁或取消进路C办理故障解锁时

单选题人工解锁后,电路的动作过程是()A信号关闭,进路立即解锁B进路解锁后关闭信号C信号关闭,进路经延时后解锁D解锁与关闭信号同时进行

单选题如果进路的信号是在开放状态下,同时接近区段无车,使用故障解锁时,则()A进路延时3秒解锁B进路信号会关闭,进路不解锁C进路立即解锁

判断题取消或人工解锁接车进路后,延续进路应按取消进路方式解锁。A对B错

填空题在排列进路时,需XJJ()为锁闭进路准备条件,在取消进路或人工解锁时,需XJJ()为解锁进路准备条件。

单选题取消或人工解锁接车进路后,延续进路应按()方式解锁。A取消进路B人工解锁C自动解锁D区段解锁

单选题人工解锁按钮的作用是当正常情况下不能()时使用。A取消信号B排列进路C变更进路D解锁进路

多选题列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,()人工解锁自信号机关闭时起延时3min,其他进路的人工解锁自信号机关闭时起延时30s。A接车进路B正线发车进路C经由18号以上号码道岔侧向的发车进路D引导进路

多选题对处于接近锁闭状态的进路采取取消进路操作,则()A信号关闭B信号不关闭C进路解锁D进路不解锁