在排列进路时,需XJJ()为锁闭进路准备条件,在取消进路或人工解锁时,需XJJ()为解锁进路准备条件。

在排列进路时,需XJJ()为锁闭进路准备条件,在取消进路或人工解锁时,需XJJ()为解锁进路准备条件。


相关考题:

进路接近锁闭后,需取消进路解锁必须实行人工限时解锁。() 此题为判断题(对,错)。

6502电气集中控制台()时,需使用本咽喉的总人工解锁按钮。A、正常解锁B、进路取消C、引导进路锁闭的解锁D、引导总锁闭的解锁

进路接近锁闭后,需取消进路解锁必须实行人工限时解锁。

正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下。

()时需使用人解方式解锁进路。A、取消处于接近锁闭状态的进路B、取消未处于接近锁闭状态的进路C、取消故障进路D、取消自动进路状态

什么叫做锁闭?什么叫做接近锁闭?什么叫做解锁?进路的取消、进路人工解锁、故障解锁的条件有哪些?

当进路预先锁闭时,可用()按钮正常取消进路。A、总人解+故障解锁B、总人解+进路始端C、总取消+进路始端D、总取消+故障解锁

集中联锁车站,在进路选通,有关联锁条件具备时,构成()。A、完全锁闭B、人工锁闭C、其他锁闭D、进路锁闭

车辆段联锁中,锁闭后的进路需点压“总取消”或“总人解”按钮和“清按钮”取消进路。

在进路锁闭前,由XJJ检查开放信号的三项基本联锁条件是();();()。

iLOCK系统MMI的站场图当需取消已处于接近锁闭状态(接近区段有车、信号开放、进路空闲)的进路时,使用()。A、总人解B、区故解C、引导总锁D、取消

卡斯柯信号系统中,办理引导总锁情况下开放的引导信号需人工关闭时,应当进行()操作。A、取消进路B、总人解/人解进路C、取消引导总锁D、封锁信号机

当进路锁闭信号开放后,在()情况下会使全进路上的QJJ同时落下。A、进路上有一个区段的DGJ↓B、人工解锁或取消进路C、办理故障解锁时

某站进站信号机故障,需使用引导进路锁闭方式接车,准备进路正确的方式有()。A、单操接车进路上的道岔开通接车线,接通光带按钮确认接车进路开通正确B、反排调车进路准备接车进路后取消调车进路C、正排调车进路准备接车进路后取消调车进路D、手摇道岔准备接车进路

在取消进路时,用XJJ的励磁证明(),在人工解锁时,用XJJ的励磁证明()。

正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。

问答题什么叫做锁闭?什么叫做接近锁闭?什么叫做解锁?进路的取消、进路人工解锁、故障解锁的条件有哪些?

判断题正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ失磁落下。A对B错

判断题正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下。A对B错

判断题车辆段联锁中,锁闭后的进路需点压“总取消”或“总人解”按钮和“清按钮”取消进路。A对B错

单选题当进路预先锁闭时,可用()按钮正常取消进路。A总人解+故障解锁B总人解+进路始端C总取消+进路始端D总取消+故障解锁

单选题当进路锁闭信号开放后,在()情况下会使全进路上的QJJ同时落下。A进路上有一个区段的DGJ↓B人工解锁或取消进路C办理故障解锁时

单选题()时需使用人解方式解锁进路。A取消处于接近锁闭状态的进路B取消未处于接近锁闭状态的进路C取消故障进路D取消自动进路状态

单选题集中联锁车站,在进路选通,有关联锁条件具备时,构成()。A完全锁闭B人工锁闭C其他锁闭D进路锁闭

填空题在排列进路时,需XJJ()为锁闭进路准备条件,在取消进路或人工解锁时,需XJJ()为解锁进路准备条件。

多选题6502电气集中电路XJJ有什么用途()。A验证是否有开放信号的可能,有可能才准许锁闭进路、开放信号B取消进路或人工解锁进路前检查进路空闲,在人工解锁前验证其他进路没有办理人工解锁,以保证规定的延时时间C接近区段无车占用时XJJ自闭电路,防止区段人工短路错误解锁进路D检查发送器电源端子与机柜对应的底座端子是否可靠连接

判断题进路接近锁闭后,需取消进路解锁必须实行人工限时解锁。A对B错