单选题国际上按ISO标准对滑油的分类方法有二种,这是指()Ⅰ、粘度分类Ⅱ、按质量等级分类即API分类法Ⅲ、发动机用的滑油Ⅳ、其他润滑油AⅠ+ⅡBⅡ+ⅢCⅠ+ⅡDⅢ+Ⅳ

单选题
国际上按ISO标准对滑油的分类方法有二种,这是指()Ⅰ、粘度分类Ⅱ、按质量等级分类即API分类法Ⅲ、发动机用的滑油Ⅳ、其他润滑油
A

Ⅰ+Ⅱ

B

Ⅱ+Ⅲ

C

Ⅰ+Ⅱ

D

Ⅲ+Ⅳ


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

()车辆齿轮油,按粘度等级和质量等级分类。 A.中国B.美国C.日本D.韩国

我国发动机润滑油的分类法是()。 A、按汽油机油和柴油机油分类B、按生产工艺分类C、粘度分类和质量分类D、单级机油和多级机油

国际上按ISO标准对滑油的分类方法有二种,这是指:()Ⅰ、粘度分类Ⅱ、按质量等级分类即API分类法Ⅲ、发动机用的滑油Ⅳ、其他润滑油 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+ⅡD、Ⅲ+Ⅳ

滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数和警告指示有().A、滑油粘度、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示:滑油滤旁通、低滑油压力警告等B、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示:滑油滤旁通、低滑油压力警告等C、滑油粘度、滑油密度、滑油压力、滑油温度、滑油量等D、滑油和燃油压力、滑油和燃油温度、滑油量和燃油量等

发动机用滑油的粘度对滑油系统的影响是().A、滑油粘度大,流动性差,造成润滑、冷却、散热效果不良,启动困难;B、滑粘度小,流动性差,造成润滑、冷却、散热效果不良,启动困难;C、滑油粘度越大,冷却越好D、滑油粘度越小,油膜越强

在冬季低温下启动发动机时,为了保证启动时滑油的粘度负荷要求,可以采用()滑油的方法,适当地()滑油粘度.A、利用热空气加热,减小B、汽油冲淡,减小C、利用热空气加热,增大D、汽油冲淡,增大

在发动机润滑油的分类当中,参照国际通用的API使用分类法,将发动机润滑油分为S系列和C系列两大类,其中“S”表示(),“C”表示()

国外发动机油的分类主要有()。A、SAE粘度分类B、API使用分类法C、MS程序分类D、开特皮勒法E、ASTM分类法

当出现OIL CLOG信息时,是否还有滑油进入发动机()A、有,通过旁通活门进入B、有,从IDG滑油冷却系统中流出的滑油C、油滤堵塞,没有滑油进入发动机

润滑油良好的粘温特性是指()A、粘度增高时滑油的温度变化小B、温度增高时滑油的粘度变化小C、粘度增高时滑油的温度变化大D、温度增高时滑油的粘度变化大

国际上常用()粘度分类法,对机油分类。

国外发动机润滑油的分类法是()。A、按汽油机油和柴油机油分类B、按生产工艺分类C、API性能分类和SAE粘度分类D、单级机油和多级机油

不是按照API等级分类的润滑油是()。A、SFB、SCC、5W/20D、SD

下面关于发动机启动机滑油描述正确的是()A、启动机的滑油量驾驶舱有指示B、启动机使用发动机滑油系统的滑油C、对启动机进行滑油勤务时,将滑油加到发动机滑油箱D、启动机本体上有滑油量指示器

具有高粘度指数的润滑油是()A、粘度随温度变化不大的滑油B、粘度随温度变化显著的滑油C、具有高凝固点的滑油D、具有高闪点的滑油

具有高粘度指数的润滑油是()A、粘度随温度变化不大的滑油B、粘度随温度变化显著的滑油C、具有高凝固点的滑油

在冬季低温下起动发动机时,为了保证起动时滑油的粘度符合要求,可以采用()A、汽油冲淡滑油的方法,适当地减小滑油粘度B、加入热滑油,适当地减小滑油粘度C、加入热汽油,适当地减小滑油粘度

填空题国际上常用()粘度分类法,对机油分类。

单选题按ISO标准,发动机用的滑油是采用SAE分类法,主要有()Ⅰ、按37.8℃时的运动粘度定牌号夏用油Ⅱ、按-18℃时的运动粘度定牌号的冬用油Ⅲ、全天侯用油Ⅳ、按98.9℃时的运动粘度定牌号夏用油AⅠ~ⅢBⅡ+ⅢCⅡ~ⅣDⅡ+Ⅳ

单选题按ISO规定滑油粘度共分()A6级B18级C10级D16级

单选题API分类法按油品质量和适用机型特点把滑油分为()个质量等级。A3B4C9D18

单选题目前使用的API滑油质量分类法是对()进行分类。A曲轴箱油B气缸油C曲轴箱和气缸两用油D透平油

单选题目前公认的滑油质量分类法是根据()分类。A滑油的黏度B滑油黏度指数C滑油的总碱值D滑油性能特点和使用条件

填空题我国发动机润滑油采用()性能分类法和()粘度分类法。

单选题润滑油良好的粘温特性是指()A粘度增高时滑油的温度变化小B温度增高时滑油的粘度变化小C粘度增高时滑油的温度变化大D温度增高时滑油的粘度变化大

单选题目前公认的滑油质量分类法将柴油机滑油分为()等级。A2个B3个C6个D9个

单选题目前比较通用的滑油质量分类法称为()。ASAE分类法BISO分类法CAPI分类法DASTM分类法