单选题按ISO标准,发动机用的滑油是采用SAE分类法,主要有()Ⅰ、按37.8℃时的运动粘度定牌号夏用油Ⅱ、按-18℃时的运动粘度定牌号的冬用油Ⅲ、全天侯用油Ⅳ、按98.9℃时的运动粘度定牌号夏用油AⅠ~ⅢBⅡ+ⅢCⅡ~ⅣDⅡ+Ⅳ

单选题
按ISO标准,发动机用的滑油是采用SAE分类法,主要有()Ⅰ、按37.8℃时的运动粘度定牌号夏用油Ⅱ、按-18℃时的运动粘度定牌号的冬用油Ⅲ、全天侯用油Ⅳ、按98.9℃时的运动粘度定牌号夏用油
A

Ⅰ~Ⅲ

B

Ⅱ+Ⅲ

C

Ⅱ~Ⅳ

D

Ⅱ+Ⅳ


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

燃料油是按40℃和100℃运动粘度来划分牌号的。() 此题为判断题(对,错)。

我国曾采用()命名机械油、透平油、工业齿轮油等工业润滑油牌号,这种命名法已被废除。 A.37.8℃运动粘度B.40℃运动粘度C.50℃运动粘度D.100℃运动粘度

国际上按ISO标准对滑油的分类方法有二种,这是指:()Ⅰ、粘度分类Ⅱ、按质量等级分类即API分类法Ⅲ、发动机用的滑油Ⅳ、其他润滑油 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+ⅡD、Ⅲ+Ⅳ

国产船用燃油中()是按80℃时的运动粘度作为规格牌号的。 A、轻柴油B、重柴油C、燃料油D、内燃机燃料油

ISO将()定为国际通用粘度,单位是(),用()作为对燃油粘度的衡量标准。 A、动力粘度/pa•s/50℃时的运动粘度B、运动粘度/达因/100℃时的动力粘度C、雷氏粘度/秒/37.8℃时的雷氏粘度D、运动粘度/mm2/s/50℃时的运动粘度

我国工业齿轮油的粘度分级,按其40 ℃运动粘度的中心值分为68、100、150、220、320、460、680等7个等级(牌号)。

燃料油是按()和()运动粘度来划分牌号的。

润滑油的牌号是按()数划分的。A、温度B、运动粘度C、粘度

根据ISO标准,数控机床在编程时采用()规则。A、刀具相对静止、工件运动B、工件相对静止、刀具运动C、按实际运动情况确定D、按坐标系确定

HL液压油按40℃运动粘度可分为几个牌号?

燃料油是按40℃和100℃运动粘度来划分牌号的。

我国等效采用国际化标准组织的标准,用()运动粘度命名工业润滑油粘度等级。A、100℃B、50℃C、40℃D、37.8℃

我国曾采用()命名机械油、透平油、工业齿轮油等工业润滑油牌号,这种命名法已被废除。A、37.8℃运动粘度B、40℃运动粘度C、50℃运动粘度D、100℃运动粘度

国际标准ISO对油液的粘度等级(VG)进行划分,是按这种油液40℃时什么粘度的平均值进行划分的:()A、动力粘度B、运动粘度C、赛式粘度D、恩式粘度

中国普通柴油产品标准中牌号是按()划分。A、冷滤点B、凝点C、运动粘度D、闪点

数控编程根据ISO标准,数控机床在编程时采用()规则。A、刀具相对静止,工件运动B、工件相对静止,刀具运动C、按实际运动情况确定D、按坐标系确定

普通液压油是按()的运动粘度划分牌号的。A、0℃B、20℃C、40℃D、60℃

车用润滑油的牌号一般按()来划分。A、10℃流动性B、100℃运动粘度C、10℃运动粘度D、100℃流动性

国外发动机润滑油的分类法是()。A、按汽油机油和柴油机油分类B、按生产工艺分类C、API性能分类和SAE粘度分类D、单级机油和多级机油

问答题工业开式齿轮油按100℃运动粘度中心值分为几个牌号,试写出这些牌号?

单选题ISO规定润滑油40℃时,粘度共分()级。A运动粘度,18B运动粘度,7C恩氏粘度,7D雷氏粘度,18

单选题国际上按ISO标准对滑油的分类方法有二种,这是指()Ⅰ、粘度分类Ⅱ、按质量等级分类即API分类法Ⅲ、发动机用的滑油Ⅳ、其他润滑油AⅠ+ⅡBⅡ+ⅢCⅠ+ⅡDⅢ+Ⅳ

单选题国产船用燃油中()是按80℃时的运动粘度作为规格牌号的。A轻柴油B重柴油C燃料油D内燃机燃料油

单选题ISO把滑油按()℃时的运动黏度cSt的数值分成()个等级。A45,18B40,18C45,9D40,9

问答题HL液压油按40℃运动粘度中心值共分为多少个牌号?请把这些牌号写出来。

单选题按ISO规定其他润滑油按()运动粘度共分()级。A40℃/6B40℃/18C37.8℃/10D50℃/16

单选题国际标准ISO对油液的粘度等级(VG)进行划分,是按这种油液40℃时什么粘度的平均值进行划分的:()A动力粘度B运动粘度C赛式粘度D恩式粘度