单选题电制动前空气制动延时25S时间是靠哪个继电器来控制的()。A451继电器B452继电器C453继电器D454继电器

单选题
电制动前空气制动延时25S时间是靠哪个继电器来控制的()。
A

451继电器

B

452继电器

C

453继电器

D

454继电器


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

电制动前空气制动延时25S时间是靠哪个延时继电器来控制的。() A、452继电器B、453继电器C、454继电器

DK-1制动机,电制动前空气制动延时25S缓解是靠哪个时间继电器来控制的。() A、452继电器B、453继电器C、454继电器D、455继电器

再生制动和空气制动的切换根据电空协调控制,由制动控制器判断所需要的制动力,当再生制动力不足时,用空气制动来进行补足

电力机车的控制是靠()实现的。A、机械部分B、电器部分C、空气制动系统D、电制动系统

电制动前空气制动延时25S时间是靠那个延时继电器来控制的。()A、452继电器B、453继电器C、454继电器

停放制动由()来施加。A、弹簧制动B、空气制动C、电制动D、电空制动

以压力空气作为动力来源,但()用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。A、空气制动机B、电空制动机C、真空制动机

空气制动与电阻制动配合使用时,下列哪个继电器首先得电:()A、451继电器B、452继电器C、453继电器D、454继电器

空气制动与电阻制动配合作用时,下列哪个中间继电器首先得电?()A、451B、452C、453D、454

对SS9型机军列车电空制动的不正确描述()。A、采用制动逻辑控制单元取代早期的继电器电路B、空气位的操纵功能更强C、缩短列车时间,减小制动纵向作用力,实现列车平稳制动

以压缩空气为动气、用电气来操纵控制的制动机是()制动机。A、电空B、电气C、空气D、自动空气

电制动钳空气制动延时25s时间是靠哪个延时继电器来控制的:()A、451继电器B、452继电器C、453继电器D、454继电器

电制动前空气制动延时25S时间是靠哪个继电器来控制的()。A、451继电器B、452继电器C、453继电器D、454继电器

电空制动机也以压力空气作为动力来源,但电空制动机用()来控制制动装置的制动、保压和缓解作用.A、电B、压力空气C、人为

停车制动是靠()来实现的。A、空气B、电C、机械D、人工

所有摩擦制动施加指示灯得电点亮的条件是列车上所有摩擦制动施加继电器得电以及控制单元A车控制接通继电器失电。

单选题电空制动机也以压力空气作为动力来源,但电空制动机用()来控制制动装置的制动、保压和缓解作用.A电B压力空气C人为

单选题电制动前空气制动延时25S时间是靠那个延时继电器来控制的。()A452继电器B453继电器C454继电器

单选题空气制动与电阻制动配合使用时,下列哪个继电器首先得电:()A451继电器B452继电器C453继电器D454继电器

单选题直通空气制动机作为一种制动控制系统()。A制动力大小靠司机操纵手柄在制动位放置时间长短决定,因此控制不太精确B由于制动缸风源与排气口离制动缸较近,其制动与缓解不再通过制动阀进行,因此制动与缓解一致性较自动制动机好。C直通空气制动机在各车辆都设有制动、缓解电空阀,通过设置于驾驶室的制动控制器使电空阀得、失电D直通空气制动机是依靠制动管中压缩空气的压力变化来传递制动信号,制动管增压时缓解,减压则制动

单选题电制动前空气制动延时25S时间是靠哪个延时继电器来控制的。()A452继电器B453继电器C454继电器

判断题再生制动和空气制动的切换根据电空协调控制,由制动控制器判断所需要的制动力,当再生制动力不足时,用空气制动来进行补足A对B错

单选题以压缩空气为动气、用电气来操纵控制的制动机是()制动机。A电空B电气C空气D自动空气

单选题电制动钳空气制动延时25s时间是靠哪个延时继电器来控制的:()A451继电器B452继电器C453继电器D454继电器

单选题以压力空气作为动力来源,但()用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。A空气制动机B电空制动机C真空制动机

单选题()可使排风1电空阀得电。A电空制动控制器在过充位,空气制动阀在缓解位B电空制动控制器在运转位,空气制动阀在运转位C电空制动控制器在过充位,空气制动阀在运转位D电空制动控制器在中立位,空气制动阀在缓解位

单选题空气制动与电阻制动配合作用时,下列哪个中间继电器首先得电?()A451B452C453D454