DK－1制动机,电制动前空气制动延时25S缓解是靠哪个时间继电器来控制的。() A、452继电器B、453继电器C、454继电器D、455继电器

DK－1制动机,电制动前空气制动延时25S缓解是靠哪个时间继电器来控制的。()

A、452继电器

B、453继电器

C、454继电器

D、455继电器

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DK－1型制动机空气制动机的电空位,是通过控制作用室的压力单独控制()的制动、保压和缓解。
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简述DK－1型电空制动机中空气制动阀空气位操作时手把缓解位的综合作用。
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电制动前空气制动延时25S时间是靠哪个延时继电器来控制的。() A、452继电器B、453继电器C、454继电器
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DK－1型电空制动机的空气制动阀,主要用于单独操纵机车的制动与缓解,即通过直接控制分配阀()的压力变化来独立地控制机画制动缸压力的升降。
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DK－1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后,空气制动阀就能直接控制()的压力,通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。
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DK－1制动机,电空位操作空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时()。 A、车辆制动，机车缓解B、机车车辆都制动C、车辆缓解，机车制动D、机车车辆都缓解
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DK－1制动机,空气位操作时,电空制动控制器手柄应放于()位。
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DK－1制动机中,空气制动阀电空位操作,可用来单独控制()的制动或缓解。
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DK－1制动机,空气位操作时,电空制动控制器手柄应放于缓解位。() 此题为判断题(对，错)。
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