单选题飞机飞行时和停在地面上的风险是不一样的,所以飞机进行修理(仅指正常修理和非保险事故的修理)或连续停航超过规定天数时(如10天或14天),此期间的保险费可以办理()。A停航退费B冲减保费C期限顺延D暂停保费
单选题
飞机飞行时和停在地面上的风险是不一样的,所以飞机进行修理(仅指正常修理和非保险事故的修理)或连续停航超过规定天数时(如10天或14天),此期间的保险费可以办理()。
A
停航退费
B
冲减保费
C
期限顺延
D
暂停保费
参考解析
解析:
暂无解析
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下列说法正确的是:A.航修也可由船厂、航修站派人随船进行修理B.大修是对船舶主要设备和装置进行的重点检查和修理C.事故修理是在船舶发生事故后必须停航进行的修理D.小修是对船舶次要设备和装置进行的检查和修理
按飞机保险条款规定,飞机进行正常修理或连续停航超过10天时,在此期间的保险费可以按日计算退回日保险费的( ),但如果飞机是因为发生保险责任事故后修理等原因停航的,则对修理期间的停航不退费。A.10%B.20%C.30%D.50%
按飞机保险条款规定,飞机进行正常修理或连续停航超过10天时,在此期间的保险费可以按日计算退回(),但如果飞机是因为发生保险责任事故后修理等原因停航的则对修理期间的停航不退费。A、10%B、20%C、30%D、50%
按飞机保险条款规定,飞机进行正常修理或连续停航超过10天时,在此期间的保险费可以按日计算退回日保险费的(),但如果飞机是因为发生保险责任事故后修理等原因停航的则对修理期间的停航不退费。A、10%B、20%C、30%D、50%
单选题按飞机保险条款规定,飞机进行正常修理或连续停航超过10天时,在此期间的保险费可以按日计算退回日保险费的( ),但如果飞机是因为发生保险责任事故后修理等原因停航的,则对修理期间的停航不退费。[2008年真题]A10%B20%C30%D50%
单选题按飞机保险条款规定,飞机进行正常修理或连续停航超过10天时,在此期间的保险费可以按日计算退回日保险费的(),但如果飞机是因为发生保险责任事故后修理等原因停航的则对修理期间的停航不退费。A10%B20%C30%D50%
单选题按飞机保险条款规定,飞机进行正常修理或连续停航超过10天时,在此期间的保险费可以按日计算退回(),但如果飞机是因为发生保险责任事故后修理等原因停航的则对修理期间的停航不退费。A10%B20%C30%D50%
单选题飞机飞行时和停在地面上的风险是不一样的,所以飞机进行修理(仅指正常修理和非保险事故的修理)或连续停航超过规定天数时(如10天或14天),此期间的保险费可以办理()。A停航退费B冲减保费C期限顺延D暂停保费
判断题据停航退费规定,凡飞机进行正常修理或停航连续超过10天,责任险和战争险部分的保费要予以退还,由于发生的损失而引起的停航,且该损失已获得赔偿,不需退还保费。A对B错