多选题气阀间隙的检查和调整必须满足的条件是（）。A按柴油机发火顺序B处于凸轮轴的升程阶段C冷态D气阀处于关闭状态
多选题
气阀间隙的检查和调整必须满足的条件是（）。
A
按柴油机发火顺序
B
处于凸轮轴的升程阶段
C
冷态
D
气阀处于关闭状态
参考解析
解析：
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相关考题：
下列关手气阀机构的说法中，（）是错误的。A、调整气阀间隙应在机器冷态下进行B、调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上C、气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀D、气阀间隙若有大小，则大的是排气阀，小的是进气阀
关于柴油机气阀间隙的论述中，不正确的是（）。A、气阀间隙调整应在机器冷态时进行B、气阀间隙过小会使气阀开度的所增大C、气阀间隙过大会加剧阀杆顶面的敲击和磨损D、气阀间隙增大会使气阀开启持续时间变长
柴油机某缸的气阀推杆因磨损其长度减小了0.5mm，仍继续使用，对此下列说法中正确的是（）。A、该气阀的开度将减小0.5mm，用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题B、重新调整气阀间隙后，该气阀的开度和定时不会改变C、重新调整气阀间隙后，该气阀开度不变，但定时会有变化D、重新调整气阀间隙后，该气阀开度会减小0.5mm，但定时不变
关于柴油机气阀间隙的论述中，错误的是（）。A、气阀间隙过小会导致气阀关闭不严B、气阀间隙过大会产生明显敲击声C、气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行D、调整气阀间隙时，顶杆应落位在凸轮的基圆上
关于柴油机气阀间隙的论述中，不正确的是（）。A、气阀间隙过大会加剧阀杆顶面的敲击和磨损B、气阀间隙过小会使气阀开度有所增大C、气阀间隙调整应在机器冷态时进行D、气阀间隙增大会使气阀开启持续时间变长
单选题下列关于气阀间隙的论述中，哪一项是错误的（）A气阀间隙过小会导致气阀关闭不严B气阀间隙过大会产生明显敲击声C气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行D调整气阀间隙进，推杆应落位在凸轮的基圆上
单选题下列关于气阀机构说法中，是错误的是（）。A调整气阀间隙应在机器冷态下进行B调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上C气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀D气阀间隙若有大小，则大的是排气阀，小的是进气阀
单选题柴油机某缸的气阀推杆因磨损，长度减小了0.5mm，仍继续使用，对此下列说浊中正确的是（）A该气阀的开度将减小0.5mm，用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题B重新调整气阀间隙后，该气阀的开度和定时不会改变C重新调整气阀间隙后，该气阀开度不变，但定时会有变化D重新调整气阀间隙后，该气阀开度会减小0.5mm，但定时不变
单选题下列关手气阀机构的说法中，（）是错误的。A调整气阀间隙应在机器冷态下进行B调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上C气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀D气阀间隙若有大小，则大的是排气阀，小的是进气阀
单选题关于柴油机气阀间隙的论述中，不正确的是（）。A气阀间隙调整应在机器冷态时进行B气阀间隙过小会使气阀开度的所增大C气阀间隙过大会加剧阀杆顶面的敲击和磨损D气阀间隙增大会使气阀开启持续时间变长
单选题气阀传动机构滚轮磨损会对气阀间隙和定时产生影响，正确的调整措施是（）。A调整气阀间隙B调整气阀间隙和转凸轮调整定时C转凸轮调整定时D调整顶头