篷布绳应拴结在丁字铁、支柱槽,敞车下门加强筋凹槽处和中门的非锁闭部件。() 此题为判断题(对，错)。
苫盖货车篷布时捆绑的要求有()。 A、篷布绳应拴结在货车绳拴上，不得捆绑在其他部位。B、货车两端篷布角绳沿货车端墙交叉后分别拴结在车辆端部的两绳拴上。C、货车两端篷布中间的二根端绳分别垂直向下拉紧拴结在车辆端部的两绳拴上，经提钩杆时，也应从其内侧穿过。D、篷布每端的压绳应压住篷布包角拉紧，使篷布紧贴在车辆端墙上，分别捆绑在车辆侧部的第一个绳拴上，不得拴结在牵引钩上。
井架至少应设()缆风绳,并都要拉紧。 A.6根B.5根C.4根
篷布绳只能拴结在货车丁字铁上,不得捆绑在其他部位。() 此题为判断题(对，错)。
篷布绳应拴结在货车（）上，不得捆绑在其他部位。A、支柱槽B、丁字铁C、插销D、绳栓
苦盖篷布的车辆，篷布绳索捆绑，不得妨碍车辆手闸和（）。A、丁字铁B、标记C、提钩杆D、车门
普通平车装运长钢轨（含道岔轨），每个锁定座架应捆绑加固在车侧（）或支柱槽上。A、牵引钩B、下插铁C、扣铁D、丁字铁
用于拖拉绳在地锚或塔材主铁上等位置，固定绳扣的绑扎的绳扣扎法为（）。A、双环扣；B、压扣；C、活扣；D、吊扣。
篷布绳只能拴结在货车丁字铁上，不得捆绑在其他部位。
篷布两侧的边绳都要拉紧绕过丁字铁或支柱槽二圈以上，至少结死二次和活扣一次。（）
货车苫盖两张篷布时，搭接处上层篷布的端绳应纵向拉紧并拴牢于货车的支柱槽上。
篷布每端的压绳，应压住篷布包角拉紧，使篷布紧贴在车辆端墙上，分别捆绑在车辆（）的丁字铁上。A、侧部B、端部C、前部D、后部
装运预应力梁，货物转向架下架体每端用8号镀锌铁线或盘条拉牵成（），捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上。
篷布（）必须符合总公司颁布的企业标准或技术条件要求。A、绳卡B、绳网C、腰绳D、边绳
苫盖篷布的车辆，篷布绳索捆绑，不得妨碍车辆手闸和（）。A、丁字铁B、标记C、提钩杆D、车门
篷布两侧的边绳都要拉紧绕过丁字铁或支柱槽2圈以上，至少结死2次和活扣1次。
车辆较短时，篷布多余部分可折叠在中部相邻（）处的篷布下方，折叠部分两腰绳对角拉紧拴固。A、腰绳B、两腰绳C、边绳D、两边绳
单选题篷布绳应拴结在货车（）上，不得捆绑在其他部位。A支柱槽B丁字铁C插销D绳栓
判断题货车苫盖两张篷布时，搭接处上层篷布的端绳应纵向拉紧并拴牢于货车的支柱槽上。A对B错
单选题苫盖篷布的车辆，篷布绳索捆绑，不得妨碍车辆手闸和（）。A丁字铁B标记C提钩杆D车门
单选题篷布每端的压绳，应压住篷布包角拉紧，使篷布紧贴在车辆端墙上，分别捆绑在车辆（）的丁字铁上。A侧部B端部C前部D后部
单选题普通平车装运长钢轨（含道岔轨），每个锁定座架应捆绑加固在车侧（）或支柱槽上。A牵引钩B下插铁C扣铁D丁字铁
填空题装运预应力梁，货物转向架下架体每端用8号镀锌铁线或盘条拉牵成（），捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上。
单选题车辆较短时，篷布多余部分可折叠在中部相邻（）处的篷布下方，折叠部分两腰绳对角拉紧拴固。A腰绳B两腰绳C边绳D两边绳
单选题苦盖篷布的车辆，篷布绳索捆绑，不得妨碍车辆手闸和（）。A丁字铁B标记C提钩杆D车门
判断题篷布绳只能拴结在货车丁字铁上，不得捆绑在其他部位。A对B错
判断题篷布两侧的边绳都要拉紧绕过丁字铁或支柱槽二圈以上，至少结死二次和活扣一次。（）A对B错
判断题篷布两侧的边绳都要拉紧绕过丁字铁或支柱槽2圈以上，至少结死2次和活扣1次。A对B错