单选题筒状活塞冷却侧的裂纹常发生在()A截面变化处B活塞销座C有缺陷处D内孔壁面

单选题
筒状活塞冷却侧的裂纹常发生在()
A

截面变化处

B

活塞销座

C

有缺陷处

D

内孔壁面


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

柴油机气缸套冷却侧裂纹常发生在()。 A、外圆表面上部B、外圆表面上部凸缘根部C、外圆表面下部D、外圆表面密封圈处

筒状活塞组件由______构成。A.活塞本体B.活塞环C.活塞销D.A+B+C

活塞运动部件横向失中发生在______柴油机上。 A.十字头式B.筒状活塞式C.高速D.四冲程

筒状活塞冷却侧的裂纹常发生在A.截面变化处B.活塞销座C.有缺陷处D.内孔壁面

活塞顶面裂纹的原因是______。Ⅰ.冷却不良;Ⅱ.过热;Ⅲ.过冷;Ⅳ.顶面积炭严重;Ⅴ.冷却侧结垢严重。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

活塞冷却侧的裂纹是_______A.热疲劳裂纹B.机械疲劳裂纹C.接触疲劳裂纹D.蠕变

当活塞产生时,应采用换新的方法处置A.环槽根部裂纹B.顶部裂纹C.冷却面腐蚀D.外圆面磨损

筒状活塞冷却侧裂纹部位除在顶面冷却侧外,还有_______处A.环槽平面B.裙部冷却侧C.下端面D.销座

活塞冷却侧裂纹主要是由于过大的_______引起的A.热应力B.应力集中C.冷却不良D.机械应力

冷裂纹一般发生在焊件完全冷却之后。

钩体裂纹常发生在哪些部位?

筒状活塞组件由()构成。A、活塞本体B、活塞环C、活塞销D、A+B+C

筒状活塞柴油机的活塞冷却方式可采用()。A、滑油喷射式B、套管式活塞冷却机构C、铰链式活塞冷却机构D、套管式或铰链式活塞冷却机构

筒状活塞冷却方式可采用()。A、套管式活塞冷却机构B、滑油喷射式C、铰链式活塞冷却机构D、B或C

冷却水压力有波动,膨胀水箱冒气泡,其形成的原因是()A、活塞有裂纹B、缸套或缸盖有裂纹C、冷却水循环泵有故障D、冷却水出口温度过高

筒状活塞冷却侧的裂纹常发生在()。A、截面变化处B、活塞销座C、有缺陷处D、内孔壁面

单选题四冲程柴油机活塞裂纹常发生在()处。A活塞头项面B环槽根部C活塞销座附近DA或B或C

单选题下列活塞必须更换的是()。A环槽根部的裂纹B顶部裂穿性裂纹C冷却腔严重裂纹DA或B或C

单选题活塞运动部件横向失中发生在()柴油机上。A十字头式B筒状活塞式C高速D四冲程

单选题筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为()。A材料不耐蚀B缸径尺寸小C冷却水腐蚀D缸壁承受侧推力作用

单选题柴油机气缸套冷却侧裂纹常发生在()。A外圆表面上部B外圆表面上部凸缘根部C外圆表面下部D外圆表面密封围处

单选题气缸盖冷却侧裂纹一般多产生在()。Ⅰ.钻孔处;Ⅱ.钻孔之间;Ⅲ.冷却水道筋的根部;Ⅳ.冷却水道底部;Ⅴ.有应力集中处。AⅠ+Ⅲ+ⅣBⅠ+Ⅲ+ⅤCⅡ+Ⅲ+ⅣDⅠ+Ⅲ

单选题活塞冷却侧裂纹主要是由于过大的()引起的。A热应力B应力集中C冷却不良D机械应力

单选题活塞冷却侧的裂纹是()。A热疲劳裂B机械疲劳裂纹C接触疲劳裂D蠕变

单选题缸套冷却水压力波动,膨胀水箱翻泡,这种情况可能是().A活塞有裂纹B冷却水泵有故障C缸盖或缸套有裂纹

单选题筒状活塞冷却方式可采用()A滑油喷射式B套管式活塞冷却机构C铰链式活塞冷却机构DB或C

单选题筒状活塞柴油机的活塞冷却方式可采用()。A滑油喷射式B套管式活塞冷却机构C铰链式活塞冷却机构D套管式或铰链式活塞冷却机构