当活塞产生时,应采用换新的方法处置A.环槽根部裂纹B.顶部裂纹C.冷却面腐蚀D.外圆面磨损

当活塞产生时,应采用换新的方法处置

A.环槽根部裂纹

B.顶部裂纹

C.冷却面腐蚀

D.外圆面磨损


相关考题:

气缸盖冷却面常见的损坏形式有裂纹和()。 A、磨损B、腐蚀C、断裂D、高温腐蚀

十字头销外圆表面、过渡圆角附近产生()并超过规定要求时,应予以报废换新。 A、过度磨损B、擦伤C、裂纹D、腐蚀

吊缸后的测量检查中,发现活塞环搭口间隙明显增大,主要原因是:A.搭口磨损B.活塞环上下平面磨损C.活塞环外圆工作面磨损D.活塞环槽磨损

气缸油注油过多容易引起______。 A.缸套腐蚀磨损B.环槽结炭C.活塞顶部烧蚀D.缸套裂纹

四冲程柴油机活塞触火面裂纹主要发生在_______处A.活塞顶面B.环槽根部C.活塞销座附近D.裙部

二冲程柴油机活塞的磨损主要发生在A.活塞裙部B.活塞环槽C.活塞头部D.外圆面

活塞头部触火面裂纹部位主要在______。Ⅰ.顶面;Ⅱ.头部;Ⅲ.第一道环槽根部;Ⅳ.槽脊;Ⅴ.起吊孔边缘。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ

活塞销外圆工作表面产生裂纹和______时应报废换新。A.过度磨损B.腐蚀C.渗碳层剥落D.擦伤

活塞销外圆工作表面产生裂纹和( )时应报废换新。A.过度磨损B.腐蚀C.渗碳层剥落D.擦伤