判断题因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点45分钟以上为一般D类事故。A对B错

判断题
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点45分钟以上为一般D类事故。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

非正常运营状态是指:因设备设施故障、人员操作不当等可控制发生的因素导致运营秩序破坏而转入的运营状态。

司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘为一般D类事故。

以下哪些事故属于一般D类事故()。A、电客列车电进入停电区B、运营列车夹人动车C、运营晚点30分钟以上D、载客正线列车挤岔E、载客正线列车冲突

以下哪些事故属于一般E类事故()。A、电客列车错误进入无接触网线路B、列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的C、司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘D、运营列车夹物动车,造成运营后果的E、载客列车撞轧侵限物

因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点45分钟以上为一般D类事故。

因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点30分钟以上为一般E类事故。

造成已(试)运营线路严重晚点2小时以上为一般D类事故。

因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点60分钟以上;构成()事故。A、一般E类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

造成已(试)运营线路严重晚点2小时以上为()事故。A、一般E类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

行车设备故障耽误本列货运列车2h以上,为一般D类事故。

车辆、设备故障致使运营列车延误运行10分钟及以上属于()A、A类一般事故B、B类一般事故C、C类一般事故D、D类一般事故

车辆、设备故障致使运营列车延误运行5分钟及以上属于()A、大事故B、一般事故C、C类一般事故D、D类一般事故

《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第六条规定,遇下列哪种()情况,铁道部根据分工通知相关部门。A、因自然灾害、设备故障或事故影响旅客列车晚点1小时并10列以上B、因自然灾害、设备故障或事故影响旅客列车晚点1小时并5列以上C、旅客列车晚点10分钟D、旅客列车晚点5分钟并以下2趟列车

《铁路交通事故调查处理规则》第十五条规定,有此()情形,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。A、行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上B、行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上C、行车设备故障耽误本列货运列车2小时以上D、行车设备故障耽误本列货运列车4小时以上

行车设备故障耽误本列客运列车lh以上,或耽误本列货运列车2h以上为一般D类事故。

判断题非正常运营状态是指:因设备设施故障、人员操作不当等可控制发生的因素导致运营秩序破坏而转入的运营状态。A对B错

判断题司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘为一般D类事故。A对B错

多选题《铁路交通事故调查处理规则》第十五条规定,有此()情形,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。A行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上B行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上C行车设备故障耽误本列货运列车2小时以上D行车设备故障耽误本列货运列车4小时以上

单选题因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点60分钟以上;构成()事故。A一般E类B一般B类C一般C类D一般D类

单选题《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第六条规定,遇下列哪种()情况,铁道部根据分工通知相关部门。A因自然灾害、设备故障或事故影响旅客列车晚点1小时并10列以上B因自然灾害、设备故障或事故影响旅客列车晚点1小时并5列以上C旅客列车晚点10分钟D旅客列车晚点5分钟并以下2趟列车

多选题以下哪些事故不属于一般E类事故()A运营时段正线擅自切除列车自动保护装置B电客列车错误进入无触网线路C运营列车夹物动车D司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘E运营晚点60分钟以上

判断题造成已(试)运营线路严重晚点2小时以上为一般D类事故。A对B错

多选题以下哪些事故属于一般E类事故()。A电客列车错误进入无接触网线路B列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的C司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘D运营列车夹物动车,造成运营后果的E载客列车撞轧侵限物

判断题因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点30分钟以上为一般E类事故。A对B错

单选题车辆、设备故障致使运营列车延误运行5分钟及以上属于()A大事故B一般事故CC类一般事故DD类一般事故

多选题以下哪些事故属于一般D类事故()。A电客列车电进入停电区B运营列车夹人动车C运营晚点30分钟以上D载客正线列车挤岔E载客正线列车冲突

单选题车辆、设备故障致使运营列车延误运行10分钟及以上属于()AA类一般事故BB类一般事故CC类一般事故DD类一般事故