以下哪些事故属于一般D类事故()。A、电客列车电进入停电区B、运营列车夹人动车C、运营晚点30分钟以上D、载客正线列车挤岔E、载客正线列车冲突

以下哪些事故属于一般D类事故()。

  • A、电客列车电进入停电区
  • B、运营列车夹人动车
  • C、运营晚点30分钟以上
  • D、载客正线列车挤岔
  • E、载客正线列车冲突

相关考题:

下列属于一般事故A类的是() A.中断正线行车40分钟以上B.正线列车非法逆行、擅自退行C.列车夹人动车D.未准备好进路或错排进路接、发列车

载客列车挤岔为一般E类事故。

电客列车带电进入停电区为一般E类事故。

以下()不属于事件苗头的内容A、应停载客列车未停站通过B、运营期间,运营线路积水漫过轨面C、未经允许列车搭载乘客进入非运营线路D、中断正线行车(上下行正线之一)30分钟以上

车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般E类事故。

运营时段正线列车抱闸运行并造成运营后果的为一般E类事故。

运营列车夹人动车;构成()事故。A、一般E类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

以下哪些事故属于一般E类事故()。A、电客列车错误进入无接触网线路B、列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的C、司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘D、运营列车夹物动车,造成运营后果的E、载客列车撞轧侵限物

载客列车冲突为一般D类事故。

运营列车夹人动车为一般D类事故。

以下哪些事故不属于一般D类事故()。A、电客列车错误进入无接触网线路B、运营晚点30分钟以上C、列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的D、电客列车电进入停电区E、载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门

以下哪项是属于险性事故()。A、运营线列车冲突B、应停列车在站通过C、列车或工作车冲突D、中断运营正线行车满30分钟以上

下列哪些事故定为一般事故()。A、中断正线行车30分钟及以上B、通过列车在站停车C、正线列车脱轨D、运营中车站正常照明全部停电

()是指通过公司上岗证考试,具备独立驾驶电客车载客运营资格,可担任调试列车、试运行列车、正线载客运营列车驾驶任务的员工。A、实习生B、见习电客车司机C、调试电客车司机D、电客车司机

下列属于一般事故A类的是()A、中断正线行车40分钟以上B、正线列车非法逆行、擅自退行C、列车夹人动车D、未准备好进路或错排进路接、发列车

单选题下列哪项不属于事故苗头?()A运营时间内,因设备故障或其它原因造成正线中断(上下行正线之一)行车或耽误本列20分钟及其以上30分钟以下的B载客列车车门故障无法关闭,且无安全措施行车C列车夹人、夹物开车D未撤除止轮器开车

单选题下列哪些事故定为一般事故()。A中断正线行车30分钟及以上B通过列车在站停车C正线列车脱轨D运营中车站正常照明全部停电

单选题以下()不属于事件苗头的内容A应停载客列车未停站通过B运营期间,运营线路积水漫过轨面C未经允许列车搭载乘客进入非运营线路D中断正线行车(上下行正线之一)30分钟以上

多选题以下哪些事故不属于一般D类事故()。A电客列车错误进入无接触网线路B运营晚点30分钟以上C列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的D电客列车电进入停电区E载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门

判断题载客列车挤岔为一般E类事故。A对B错

单选题以下哪项是属于险性事故()。A运营线列车冲突B应停列车在站通过C列车或工作车冲突D中断运营正线行车满30分钟以上

多选题以下哪些事故属于一般E类事故()。A电客列车错误进入无接触网线路B列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的C司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘D运营列车夹物动车,造成运营后果的E载客列车撞轧侵限物

判断题运营列车夹人动车为一般D类事故。A对B错

单选题()是指通过公司上岗证考试,具备独立驾驶电客车载客运营资格,可担任调试列车、试运行列车、正线载客运营列车驾驶任务的员工。A实习生B见习电客车司机C调试电客车司机D电客车司机

多选题以下哪些事故不属于一般E类事故()A运营时段正线擅自切除列车自动保护装置B电客列车错误进入无触网线路C运营列车夹物动车D司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘E运营晚点60分钟以上

判断题电客列车带电进入停电区为一般E类事故。A对B错

多选题以下哪些事故属于一般D类事故()。A电客列车电进入停电区B运营列车夹人动车C运营晚点30分钟以上D载客正线列车挤岔E载客正线列车冲突