判断题非正常运营状态是指:因设备设施故障、人员操作不当等可控制发生的因素导致运营秩序破坏而转入的运营状态。A对B错

判断题
非正常运营状态是指:因设备设施故障、人员操作不当等可控制发生的因素导致运营秩序破坏而转入的运营状态。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

运营突发事件是城市轨道交通运营过程中因列车撞击、脱轨、设施设备故障、损毁,以及大客流等情况,造成人员伤亡、行车中断、财产损失的突发事件。() 此题为判断题(对,错)。

在用的大型游乐设施因转让、出租、委托经营等情形导致实际运营单位发生变动的,新的运营单位应当向设施所在地的区县质量监督行政管理部门办理特种设备注册登记()手续,原运营单位应当予以配合。A. 变更B.报废C. 注销D. 过户

重要业务运营中断事件(以下简称运营中断事件)是指因下述原因导致信息系统服务异常、重要业务停止运营的事件。主要包括:() A.信息技术故障B.外部服务中断C.人为破坏D.自然灾害

以下选项哪一个不是地铁运营系统所包含的运营状态() A、准时运营状态B、正常运营状态C、非正常运营状态D、紧急运营状态

某城市地铁因故障而未能紧急停车,造成设备设施毁坏,直接经济损失为1200万,本次运营事件为()A、较大运营突发事件B、重大运营突发事件C、特重大运营突发事件D、一般运营突发事件

随着车辆设备的老化以及原有设计的不合理等诸多因素,列车在载客运营中发生因()的现象不断发生,给正常的运营组织带来紊乱。A、故障B、掉线C、清客D、救援E、跳停

非正常运营状态是指:因设备设施故障、人员操作不当等可控制发生的因素导致运营秩序破坏而转入的运营状态。

因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点45分钟以上为一般D类事故。

运营突发事件是城市轨道交通运营过程中因列车撞击、脱轨、设施设备故障、损毁,以及大客流等情况,造成人员伤亡、行车中断、财产损失的突发事件。

因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点60分钟以上;构成()事故。A、一般E类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

临时计划是指()。A、运营时间内进行临时抢修,但仍需在停运后继续设备维修的作业B、运营期间发现的设备故障可以在停运后进行维修的作业C、处于故障临界状态的设备,在停运后进行维修的作业

现场人员发现设备、设施故障属于二类故障时,应直接使用()录入故障信息。A、故障报修子系统B、运营信息子系统C、运营施工系统D、运营日报子系统

以下哪些情况的应提报临时抢修计划()。A、运营时间内发生行车设备故障需抢修的维修作业B、临时抢修后须在运营时间外继续进行行车设备维修作业C、运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修D、处临界状态的故障设备在运营时间外进行的维修作业

地铁的基本运营状态包含()状态。A、正常运营、非正常运营B、非正常运营、紧急运营C、正常运营、紧急运营D、正常运营、非正常运营、紧急运营

区间疏散过程中如引导不当可能会因恐慌导致()。A、乘客走失B、设备设施故障C、踩踏事故发生D、降级运营

下列哪项可能不属于非正常运营状态().A、ATC信号设备故障B、牵引供电故障C、列车故障D、区段闭塞法行车

单选题下列哪项可能不属于非正常运营状态().AATC信号设备故障B牵引供电故障C列车故障D区段闭塞法行车

单选题地铁的基本运营状态包含()状态。A正常运营、非正常运营B非正常运营、紧急运营C正常运营、紧急运营D正常运营、非正常运营、紧急运营

单选题现场人员发现设备、设施故障属于二类故障时,应直接使用()录入故障信息。A故障报修子系统B运营信息子系统C运营施工系统D运营日报子系统

单选题因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点60分钟以上;构成()事故。A一般E类B一般B类C一般C类D一般D类

单选题凡发生运营设施设备故障或客观因素,危急行车安全或严重影响正常运营秩序,()负责现场先期查看和预判,及时进行先期处置,并及时向运营调度员汇报现场信息及情况。A运营公司B线路控制中心CCOCCD运管中心

多选题以下哪些情况的应提报临时抢修计划()。A运营时间内发生行车设备故障需抢修的维修作业B临时抢修后须在运营时间外继续进行行车设备维修作业C运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修D处临界状态的故障设备在运营时间外进行的维修作业

单选题区间疏散过程中如引导不当可能会因恐慌导致()。A乘客走失B设备设施故障C踩踏事故发生D降级运营

多选题随着车辆设备的老化以及原有设计的不合理等诸多因素,列车在载客运营中发生因()的现象不断发生,给正常的运营组织带来紊乱。A故障B掉线C清客D救援E跳停

判断题因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点30分钟以上为一般E类事故。A对B错

多选题临时计划是指()。A运营时间内进行临时抢修,但仍需在停运后继续设备维修的作业B运营期间发现的设备故障可以在停运后进行维修的作业C处于故障临界状态的设备,在停运后进行维修的作业

单选题凡发生运营设施设备故障或客观因素,危急行车安全或严重影响正常运营秩序,运营公司负责现场先期查看和预判,及时进行先期处置,并及时向()汇报现场信息及情况。A抢修负责人B值班站长C运营调度员D生产调度