造成已（试）运营线路严重晚点2小时以上为（）事故。A、一般E类B、一般B类C、一般C类D、一般D类
造成已（试）运营线路严重晚点2小时以上为（）事故。
- A、一般E类
- B、一般B类
- C、一般C类
- D、一般D类
相关考题：
有下列情形之一的，为重大事故（）。A、因事故造成一条或多条线路全线停运48小时以上B、因事故造成一条或多条线路全线停运24小时以上48小时以下C、造成100人以上重伤D、造成1亿元以上直接经济损失
以下哪些事故属于一般E类事故（）。A、电客列车错误进入无接触网线路B、列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的C、司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘D、运营列车夹物动车，造成运营后果的E、载客列车撞轧侵限物
以下哪些事故不属于一般D类事故（）。A、电客列车错误进入无接触网线路B、运营晚点30分钟以上C、列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的D、电客列车电进入停电区E、载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门
下列情况哪些属于事故苗子？（） （1）列车在终点站未经允许带人进行折返作业； （2）运营中断3小时及其以上； （3）车辆故障隐患未查出和治理，盲目出库上线运行，影响运营； （4）运营线列车脱轨； （5）错办、漏办进路，造成列车晚点3分钟以上； （6）非正常单边供电； （7）违章发布调度命。A、（1）、（2）、（5）、（7）B、（2）、（3）、（4）、（6）C、（1）、（3）、（5）、（6）D、（3）、（4）、（5）、（6）
多选题以下哪些事故不属于一般D类事故（）。A电客列车错误进入无接触网线路B运营晚点30分钟以上C列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的D电客列车电进入停电区E载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门
多选题以下哪些事故不属于一般E类事故（）A运营时段正线擅自切除列车自动保护装置B电客列车错误进入无触网线路C运营列车夹物动车D司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘E运营晚点60分钟以上
多选题运营过程中发生人员伤亡、财产损失、影响正常行车达到下列（）情况的，为一般A类事故A造成2人死亡，或者3人以上10人以下重伤；B造成500万元以上1000万元以下直接经济损失；C造成1条已（试运营）区段单向中断运营5小时以上，或者双向中断运营3小时以上；D造成已（试）运营线路严重晚点2小时以上；
多选题运营过程中发生人员伤亡、财产损失、影响正常行车达到下列（）情况的，为一般B类事故A造成1人死亡，或者2人重伤；B造成5万元以3500万元以下直接经济损失；C造成1条已（试运营）区段单向中断运营3小时以上5小时以下，或者双向中断运营2小时以上3小时以下D造成已（试）运营线路严重晚点2小时以上；
多选题运营过程中未发生人员死亡，有人员受伤，财产损失、影响正常行车达到下列（）情况的，为一般C类事故A造成1人重伤；B造成300万元以上500万元以下直接经济损失；C造成1条已（试运营）区段单向中断运营3小时以上5小时以下，或者双向中断运营2小时以上3小时以下。D造成已（试）运营线路严重晚点2小时以上；
单选题图定列车运行晚点按终到统计，比照《运营时刻表》晚点分钟（不含）以下统计为正点，（）分钟（含）以上统计为晚点。A2B3C4D5