判断题流压差是船舶在水流中航行的真航向与实际航迹线间的夹角。A对B错
判断题
流压差是船舶在水流中航行的真航向与实际航迹线间的夹角。
A
对
B
错
参考解析
解析：
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船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角小”的好处是（）。①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定②确保船舶航行在预定的航线上③下行船舶可以充分利用水流提高航速A.②②B.①③C.②③D.①②③
有流无风情况下的航迹绘算，水流三角形由以下矢量线组成______。I计划航线或推算航迹线；II真航向线；III水流矢量；IV流压差A.I~IVB.I、III、IVC.I、II、IIID.II、III、IV
船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角要小”的好处是（） ①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定； ②确保船舶航行在预定航线上； ③下行船舶可以充分利用水流流速提高航速。A、①②B、①③C、②③D、①②③
船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角小”的好处是（）。①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定②确保船舶航行在预定的航线上③下行船舶可以充分利用水流提高航速A、②②B、①③C、②③D、①②③
船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角要小”的好处是（）。 ①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定； ②确保船舶航行在预定航线上； ③下行船舶可以充分利用水流提高航速。A、①②B、①③C、②③D、①②③
单选题船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角要小”的好处是（）。 ①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定； ②确保船舶航行在预定航线上； ③下行船舶可以充分利用水流提高航速。A①②B①③C②③D①②③
单选题船舶的真航向指，船舶航行时，在测者地面真地平平面上（）A船舶航行的方向B船首尾线的方向C真航向D船舶航行时真北至船首尾线的夹角