双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方面,防护信号为()。A、停车手信号防护B、移动停车信号牌防护C、以关闭的反方向进站信号机防护

双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方面,防护信号为()。

  • A、停车手信号防护
  • B、移动停车信号牌防护
  • C、以关闭的反方向进站信号机防护

相关考题:

在进站道岔外方线路上施工, 对区间方面, 以关闭的进站信号机防护;对车站方面, 在进站道岔外方基本轨接头处顺向道岔在警冲标相对处线路中心,设置移动()防护。

在进站道岔外方线路上施工,使用移动停车信号防护,对区间方面,以关闭的进站信号机防护。()

双线区段,在站界标至出站道岔的线路上施工,使用移动停车信号防护对区间方面,在站界标相对处的线路中心,设置移动停车信号牌防护。()

在进站道岔上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在距离施工地点50m线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。() 此题为判断题(对,错)。

在站内线路上施工时,双线区段,对车站方向,在出站道岔外方基本轨接头处(对向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。() 此题为判断题(对,错)。

在站内线路上施工时,双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以关闭的反方向进站信号机防护。() 此题为判断题(对,错)。

在站内线路上施工时,在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机(包括反方向进站信号机)防护。() 此题为判断题(对,错)。

站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方对向道岔尖轨尖端(顺向出站道岔为警冲标)外不小于()处,或邻线进站信号机相对处。A.50mB.100mC.200mD.400m

在进站道岔外方线路上封锁施工,对区间方面,以()防护。 A.移动停车信号牌B.停车手信号C.关闭的进站信号机D.响墩

双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对车站方向在()设置移动停车信号牌(灯)。 A.距施工地点20mB.距施工地点50mC.距施工地点60mD.出站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)

在进站道岔上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在距离施工地点()m线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。 A.200B.150C.100D.50

在进站道岔上施工,对区间方面以______进站信号机加以防护。

在进站道岔外方线路上施工时,对区间方面,以关闭的__________进行防护。

在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置()信号牌(灯)。 A.移动减速B.移动停车C.限速D.慢行

在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。() 此题为判断题(对,错)。

()在进站道岔外方线路上施工,对车站方向,以关闭的进站信号机防护。

双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,()应装设进路表示器。A、进站信号机B、接车进路兼进站信号机C、出站信号机D、发车进路兼出站信号机

()在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

站界标,设在双线区间列车运行方向左侧最外方的顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于()处,或邻线进站信号机相对处。A、30mB、40mC、50mD、60m

站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于()处,或邻线进站信号机相对处。A、40mB、50mC、60mD、80m

在进站道岔上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在距离施工地点()米线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。A、20B、40C、50D、60

在出站道岔上施工,对区间方向,以()防护。A、停车手信号B、关闭的反方向进站信号机C、移动停车信号牌(灯)D、关闭的出站信号机

单选题在出站道岔上施工,对区间方向,以()防护。A停车手信号B关闭的反方向进站信号机C移动停车信号牌(灯)D关闭的出站信号机

单选题在进站道岔上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在距离施工地点()米线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。A20B40C50D60

判断题()在进站道岔外方线路上施工,对车站方向,以关闭的进站信号机防护。A对B错

单选题双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方面,防护信号为()。A停车手信号防护B移动停车信号牌防护C以关闭的反方向进站信号机防护

判断题站界是车站与区间的分界点。在单线线路上,以进站信号机机柱的中心线作为车站与区间的分界线;在双线线路上,以车站同方向的进站、出站信号机机柱的中心线为车站与区间的分界线。A对B错