起动机的功用是在汽车发动机起动时,将蓄电池提供的()转变为(),供给发动机曲轴,带动曲轴旋转实现发动机的起动。
起动机起动发动机的本质是（）A起动机储存的能量带动发动机B起动机将发电机的电能转化为机械能C将蓄电池的电能转化为发动机运转所需的机械能D以上说法均不正确
启动时，如听到较大声响但发动机曲轴未旋转，可能原因是（）A起动机齿轮与发动机齿圈之间出现了打齿B起动机电磁开关损坏C起动机单向器严重打滑D蓄电池与起动机主回路有断开处
起动机通过与以下哪一个部件啮合来带动发动机运转（）A、变速器B、飞轮齿圈C、曲轴D、蓄电池
起动时，蓄电池的大电流流经起动机的电枢绕组和励磁绕组，产生强大的转矩，带动（）旋转起动发动机。A、发电机B、动力转向泵C、曲轴D、气缸内的活塞
起动机带动发动机运转，运转轻快但不能发动，是起动困难的现象之一。
发动机空中起动与地面起动的主要区别是：（）A、不用起动机，用A.PU气源带动发动机转子B、B.不用起动机，用PU电源带动发动机转子C、不用起动机，用进口冲压空气带动发动机转子D、D.用起动机，由PU气源带动发动机转子
轮没有（）作用。A、储存能量带动曲轴旋转B、将发动机的动力传给离合器C、把活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动D、保持曲轴均匀旋转
起动机上单向离合器的作用是（）。A、只允许发动机带动起动机B、使发动机和起动机可以相互驱动C、只允许起动机带动发动机D、不确定
（）不是摩托车起动机构故障内容。A、起动踏杆打滑，不能带动曲轴旋转B、起动踏杆自由行程过大C、变速鼓导销槽过度磨损D、电起动单向离合器打滑
（）不是摩托车起动机构故障内容。A、起动踏杆打滑，不能带动曲轴旋转B、起动踏杆自由行程过大C、电起动单向离合器打滑D、发动机怠速过低
起动机的功用是将蓄电池的电能转化成机械转矩，带动曲轴转动。
起动机的功能是将蓄电池的电能转化成机械转矩，并传至发动机的（），带动发动机的曲轴转动。A、凸轮轴B、飞轮C、发电机D、连杆
用起动机带动曲轴旋转3～5S，使柴油发动机转速保持在（）r/min，这时气缸压力表所指示的压力值就是该气缸的气缸压力。A、100.0B、160.0C、240.0D、500.0
起动机离合器的功用是起动时保证将起动机的动力传给（），使其旋转。A、连杆B、气缸C、活塞D、曲轴
若每次发动机发动后，仍有发动机带动起动机高速旋转声，应检查单向离合器的单向性。
St614型起动机当驱动齿轮啮入时，产生正常扭矩，带动曲轴旋转过程中（）线圈被短路。A、激磁B、电枢C、吸拉D、保位
单选题起动机的功能是将蓄电池的电能转化成机械转矩，并传至发动机的（），带动发动机的曲轴转动。A凸轮轴B飞轮C发电机D连杆
单选题（）不是摩托车起动机构故障内容。A起动踏杆打滑，不能带动曲轴旋转B起动踏杆自由行程过大C电起动单向离合器打滑D发动机怠速过低
判断题起动机将电能转化为机械能，带动曲轴旋转。A对B错
判断题起动机的功用是将蓄电池的电能转化成机械转矩，带动曲轴转动。A对B错
单选题用起动机带动曲轴旋转3～5S，使柴油发动机转速保持在（）r/min，这时气缸压力表所指示的压力值就是该气缸的气缸压力。A100.0B160.0C240.0D500.0
单选题（）不是摩托车起动机构故障内容。A起动踏杆打滑，不能带动曲轴旋转B起动踏杆自由行程过大C变速鼓导销槽过度磨损D电起动单向离合器打滑
单选题（）不是摩托车起动机构故障内容。A起动踏杆打滑，不能带动曲轴旋转B分档拨叉磨损或弯曲变形C起动踏杆踏下后不能回位D电起动单向离合器打滑
单选题起动机上单向离合器的作用是（）。A只允许发动机带动起动机B使发动机和起动机可以相互驱动C只允许起动机带动发动机D不确定