St614型起动机当驱动齿轮啮入时,产生正常扭矩,带动曲轴旋转过程中()线圈被短路。A、激磁B、电枢C、吸拉D、保位

St614型起动机当驱动齿轮啮入时,产生正常扭矩,带动曲轴旋转过程中()线圈被短路。

  • A、激磁
  • B、电枢
  • C、吸拉
  • D、保位

相关考题:

当起动机单向离合器转子在轴上卡滞时,使驱动齿轮不能退出啮台状态,会导致()故障。 A.起动机运转无力B.起动机不能停转C.起动机空转D.起动机不转

当汽车起动机的滚柱式单项离合器卡死时,将导致()。A、电枢线圈损坏B、驱动齿轮不能与启动齿圈啮合C、驱动齿轮啮合后起动机空转D、起动机磁场绕组损坏

若起动时驱动齿轮能正常啮入,起动机有高速运转声,而发动机不转动,应检查()。A、驱动齿轮B、飞轮齿环C、单向离合器的制动转矩D、以上三种说法均不正确

发动机的扭矩就是指发动机从()输出的力矩。A、曲轴B、正时齿轮C、起动机D、凸轮

起动机中的哪个部件用于传递扭矩给驱动齿轮带动飞轮转动,并防止起动机电枢超速运转而损坏()A、拨叉B、柱塞C、驱动齿轮D、单向离合器

传动机构的是在发动机启动时,使启动机驱动齿轮啮入飞轮齿环,将启动机转矩传给发动机曲轴;而在发动机起动后,使启动机驱动齿轮打滑与飞轮齿环自动脱开。

汽车起动机的电磁开关作用是()A、控制起动机电流的通断B、推动小齿轮啮入飞轮齿圈C、推动起动机电流、并推动小齿轮啮入飞轮齿圈D、将起动机转矩传递给飞轮齿圈

起动机产生正常转矩是在()。A、按下起动按钮后B、驱动齿轮运动前C、驱动齿轮运动中D、驱动齿轮与飞轮齿环啮人后

下列不属于起动机控制装置作用的是()A、使活动铁心移动,带动拨叉,使驱动齿轮和飞轮啮合或脱离。B、使活动铁心移动,带动接触盘,使起动机的两个主接线柱接触或分开。C、产生电磁力,使起动机旋转。

下列不属于起动机控制装置作用的是()。A、使活动铁心移动,带动拨叉,使驱动齿轮和飞轮啮合或脱离B、使活动铁心移动,带动接触盘,使起动机的两个主接线柱接触或分开C、产生电磁力,使起动机旋转D、以上均不正确

起动机传动机构的作用是在发动机起动时,使起动机()啮入(),将()传给();在发动机起动后使驱动齿轮(),并最终()。

以下属于汽车起动机按驱动齿轮啮入方式分类的有:()A、电枢移动式B、磁极移动式C、齿条式D、强制啮合式

空气涡轮起动机安装在附件驱动齿轮箱的前面,由低压转子带动。

作用在活塞顶部的气体压力通过连杆、传给曲轴产生的扭矩并克服了摩擦、驱动附件等损失之后从曲轴对外输出的净扭矩叫()。A、有效扭矩B、最大扭矩C、工作扭矩D、以上都不是

电枢移动式起动机是借()的电磁力,移动整个电枢,将起动机驱动齿轮啮入飞轮齿环的。A、辅助磁极B、励磁绕组C、电源D、以上说法均不正确

曲轴组的功用,是把连杆传来的力变成旋转扭矩,带动工作机械,同时驱动配气机构和其它辅助装置。

单选题汽车起动机的电磁开关作用是()A控制起动机电流的通断B推动小齿轮啮入飞轮齿圈C推动起动机电流、并推动小齿轮啮入飞轮齿圈D将起动机转矩传递给飞轮齿圈

单选题起动机产生正常转矩是在()。A按下起动按钮后B驱动齿轮运动前C驱动齿轮运动中D驱动齿轮与飞轮齿环啮人后

单选题当汽车起动机的滚柱式单项离合器卡死时,将导致()。A电枢线圈损坏B驱动齿轮不能与启动齿圈啮合C驱动齿轮啮合后起动机空转D起动机磁场绕组损坏

判断题空气涡轮起动机安装在附件驱动齿轮箱的前面,由低压转子带动。A对B错

单选题下列不属于起动机控制装置作用的是()。A使活动铁心移动,带动拨叉,使驱动齿轮和飞轮啮合或脱离B使活动铁心移动,带动接触盘,使起动机的两个主接线柱接触或分开C产生电磁力,使起动机旋转D以上均不正确

单选题起动机中的哪个部件用于传递扭矩给驱动齿轮带动飞轮转动,并防止起动机电枢超速运转而损坏()A拨叉B柱塞C驱动齿轮D单向离合器

单选题下列不属于起动机控制装置作用的是()A使活动铁心移动,带动拨叉,使驱动齿轮和飞轮啮合或脱离。B使活动铁心移动,带动接触盘,使起动机的两个主接线柱接触或分开。C产生电磁力,使起动机旋转。

填空题当发动机开始工作后,起动机驱动小齿轮应立即与发动机()分离。否则,会出现发动机带起动机,驱动小齿轮调整旋转,从而产生很大的()力,使起动机损坏。

多选题以下属于汽车起动机按驱动齿轮啮入方式分类的有:()A电枢移动式B磁极移动式C齿条式D强制啮合式

判断题起动机起动时,应先将驱动齿轮啮入飞轮齿圈,然后再将起动机接通主电路。A对B错

填空题起动机传动机构的作用是在发动机起动时,使起动机()啮入(),将()传给();在发动机起动后使驱动齿轮(),并最终()。