压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是：A.起动控制阀--主起动阀--空气分配器--气缸起动阀B.主起动阀--起动控制阀--空气分配器--气缸起动阀C.主起动阀--空气分配器--起动控制阀--气缸起动阀D.空气分配器--气缸起动阀--主起动阀--起动控制阀
通常双气路控制式气缸起动阀的启阀活塞结构形式是采用（）。A.单级活塞式起动阀B.平衡活塞式起动阀C.分级活塞式起动阀D.锥形活塞式起动阀
下述单气路控制式气缸起动阀的优点中错误的是( )。A.开关迅速、耗气少B.能兼顾起动与制动两方面的要求C.启阀活塞面积大D.结构简单
在压缩空气起动装置中，主起动阀是由下列哪个阀件控制的：A.起动控制阀B.空气分配器C.气缸起动阀D.空气瓶出气阀
在采用空气马达起动柴油机的起动空气系统中,不需要()。 A、起动控制阀与气缸起动阀B、空气分配器与气缸起动阀C、主起动阀与空气分配器D、起动控制阀与主起动阀
()不是二冲程柴油机气缸盖的功用。 A、安装喷油器、安全阀和起动阀等附件B、组成冷却水通道C、与气缸套、活塞构成燃烧室空间D、组成进、排气通道
某压缩空气起动柴油机发生起动故障,现象是操作起动手柄起动时,各缸同时有压缩空气进入气缸,则故障最可能出在()上。 A、慢转阀B、主起动阀C、起动控制阀D、空气分配器
在压缩空气起动装置中，主起动阀是由下列()控制的A.起动控制阀B.空气分配器C.气缸起动阀D.空气瓶出气阀
在压缩空气起动系统中，气缸起动阀的启闭时刻和启闭顺序均由______控制。A.起动控制阀B.空气分配器C.主起动阀D.起动操纵阀
在气缸内，活塞由上止点移动到下止点之间的（）称之为冲程。
（）是装置在起动空气主气路中的主阀。A、气缸起动阀B、主起动阀C、截止阀D、出气阀
气缸起动阀在制动方面则要求起动阀在膨胀冲程的上止点附近向气缸送进压缩空气阻止活塞上行。
双气路控制式气缸起动阀在关闭时也由控制空气作用在小起阀活塞上。
柴油机起动时，起动压缩空气首先进入的是正处于（）状态的气缸。A、进气冲程B、压缩冲程C、膨胀冲程D、排气冲程
压缩空气启动系统中，若起动操作手柄，各气缸起动阀同时有压缩空气进入，但不能正常起动，则故障应该出在（）上。A、起动控制阀B、主起动阀C、空气分配器D、气缸起动阀
压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是：A、起动控制阀--主起动阀--空气分配器--气缸起动阀B、主起动阀--起动控制阀--空气分配器--气缸起动阀C、主起动阀--空气分配器--起动控制阀--气缸起动阀D、空气分配器--气缸起动阀--主起动阀--起动控制阀
压缩空气起动系统中，控制起动定时的部件是：（）A、主起动阀B、气缸起动阀C、起动控制阀D、空气分配器
柴油机起动时，起动压缩空气首先进入的是正处于（）的气缸。A、进气冲程B、压缩冲程C、膨胀冲程D、排气冲程
在压缩空气起动装置中，主起动阀是由下列（）控制的。A、起动控制阀B、空气分配器C、气缸起动阀D、空气瓶出气阀
在压缩空气起动四冲程柴油机定时图上无法标定的定时是（）A、喷油器开启时刻B、喷油器关闭时刻C、气缸起动阀开启时刻D、气缸起动阀关闭时刻
在压缩空气起动四冲程柴油机定时图上无法标定的定时是：（）A、供油开始时刻B、喷油器关闭时刻C、气缸起动阀开启时刻D、气缸起动阀关闭时刻
单选题在压缩空气起动装置中，主起动阀是由下列（）控制的。A起动控制阀B空气分配器C气缸起动阀D空气瓶出气阀
单选题压缩空气启动系统中，若起动操作手柄，各气缸起动阀同时有压缩空气进入，但不能正常起动，则故障应该出在（）上。A起动控制阀B主起动阀C空气分配器D气缸起动阀
单选题在压缩空气起动四冲程柴油机定时图上无法标定的定时是（）A喷油器开启时刻B喷油器关闭时刻C气缸起动阀开启时刻D气缸起动阀关闭时刻
单选题某船主机为日本日立工厂生产的MAN BW LMC型柴油机，某次在进行起动操作时，各缸起动阀同时有压缩空气进入气缸，则此故障出在（）上。A起动控制阀B主起动阀C空气分配器D气缸起动阀
单选题（）是装置在起动空气主气路中的主阀。A气缸起动阀B主起动阀C截止阀D出气阀
单选题柴油机起动时，起动压缩空气首先进入的是正处于（）状态的气缸。A进气冲程B压缩冲程C膨胀冲程D排气冲程