晶体管调节器中放大级的三极管如果损坏呈导通状态时,则:()。 A、发电机不发电B、发电机电压升高失控
在电路中，高压断路器是用来通断负荷电流，切断（）电流。
夏利TJ7100型轿车交流发电机采用（）调节器。A、触点振动式B、电子C、晶体管D、集成电路
使用半导体硅整流发电机与晶体管调节器时：（）A、发电机不允许短路，充电过程中，不能将负载切断B、发电机可以短路，充电过程中，不能将负载切断C、发电机不允许短路，充电过程中，可以将负载切断
在JFT121型晶体管调节器电路中，V3是（）三极管，用来摘通与切断发电机的（）回路。
在JFT121型调节器电路中，当V3截止时，励磁绕组中产生的自感电动势方向是“F”端为“+”，搭铁端为“-”
发电机电压调节器（晶体管式）是通过调节发电机的_____________调节发电机电压的，当发电机电压高于规定的电压时，其大功率三极管_____________。
在JFT106型晶体管调节器也可与九管外搭铁式交流发电机配套使用。
JFT121型晶体管调节器用于外搭铁式交流发电机。
JFT106型晶体管调节器电路中，V1为（）用稳压管，V3为（）元件，V8为（）二极管。
晶体管电压调节器是将晶体管作为一只开关串联在发电机的磁场电路中。
晶体管电压调节器是利用晶体管的放大作用来控制发电机的励磁电流，从而使发电机电压保持恒定。
晶体管调节器是以（），利用发电机端电压的变化来控制晶体管的（），以调节发电机的激磁电流达到自动稳定发电机端电压的目的A、稳压管为感受元件，导通B、稳压管为感受元件，导通与截至C、三极管为感受元件，导通与截至D、开关二极管为感受元件，导通与截至
发电机的电压过低时，（）。A、三极管切断，线圈断电，发电机发电B、三极管切断，线圈通电，发电机发电C、三极管导通，线圈断电，发电机发电D、三极管导通，线圈通电，发电机发电
晶体管调节器利用晶体三极管的开关作用，控制发电机磁场电路的通、断，调节（），在发电机转速变化时维持电压稳定。A、输入电流B、输出电流C、磁场电流D、磁场电压
汽车发电机电子电压调节器是通过（）方式改变发电机激磁绕组磁通，从而达到调节电压作用的。A、在激磁电路中通断附加电阻B、激磁绕组通断
晶体管调节器是利用晶体管的放大作用来控制发电机的励磁电流，从而使发电机电压保持恒定。（）
在分立式晶体管调节器中，若大功率三极管（），将会使发电机电压失控升高。A、断路；B、短路；C、无基极电压；D、以上各项均正确
发电机的电压过高时，（）。A、三极管切断，线圈断电，发电机不再发电B、三极管切断，线圈通电，发电机不再发电C、三极管导通，线圈断电，发电机不再发电D、三极管导通，线圈通电，发电机不再发电
填空题JFT106型晶体管调节器电路中，V1为（）用稳压管，V3为（）元件，V8为（）二极管。
判断题晶体管电压调节器是将晶体管作为一只开关串联在发电机的磁场电路中。A对B错
单选题晶体管调节器的分压电路中的（），是将汽车电源施加于调节器“+”与“-”之间的电压分成两部分。A三极管B二极管C电阻D电流
单选题使用半导体硅整流发电机与晶体管调节器时：（）A发电机不允许短路，充电过程中，不能将负载切断B发电机可以短路，充电过程中，不能将负载切断C发电机不允许短路，充电过程中，可以将负载切断
判断题JFT121型晶体管调节器用于外搭铁式交流发电机。A对B错
判断题在JFT121型调节器电路中，当V3截止时，励磁绕组中产生的自感电动势方向是“F”端为“+”，搭铁端为“-”A对B错