船舶的最小倾覆力矩表示在恶劣海况下风对船舶作用的动倾力矩。()
为保证船舶不翻，风压倾侧力矩必须：A.大于最小倾侧力矩B.小于最小倾覆力矩C.大于最大复原力矩D.小于横倾力矩
按《海船法定技术检验规则》，船舶最小倾覆力矩与_________无关。A.船舶横摇角B.船舶40°横倾角C.船舶进水角D.船舶重心高度
船舶存在自由液面会使（）。A、稳性高度增大B、稳性力矩减少C、复原力矩增大D、最小倾覆力矩增大
提高船舶最小倾覆力矩可以提高船舶的安全性，以下哪些措施不能提高船舶最小倾覆力矩？（）A、降低船舶重心高度B、增加干舷C、增加船宽D、减小船舶进水角
船舶存在自由液面会使：（）。A、初稳性高度增大B、稳性力矩减少C、复原力矩增大D、最小倾覆力矩增大
单选题当船舶横倾角在极限静倾角之后，稳性消失角之前，船舶静稳性力矩随横倾角增大而逐渐（）。A减小B增大C不变D不确定
单选题对于具体船舶，最小倾覆力矩与（）有关。A船舶排水量B船舶重心高度C动态外力矩DA和B
单选题船舶在动力作用下不致倾覆的条件是风压倾侧力矩必须（）。A小于最小倾覆力矩B小于最大复原力矩C大于最大复原力矩D大于最小倾覆力矩
单选题按我国《法定规则》要求，在求取船舶最小倾覆力矩Mhmin时，应进行（）修正。A初始横摇角B极限静倾角C船舶进水角DA和C
单选题散粮船的许用倾侧力矩随船舶重心高度的增大而（）。A减小B不变C增大D关系不定
单选题提高船舶最小倾覆力矩可以提高船舶的安全性，以下措施不能提高船舶最小倾覆力矩的是（）A降低船舶重心高度B增加干舷C增加船宽D减小船舶进水角
单选题船舶存在自由液面会使：（）。A初稳性高度增大B稳性力矩减少C复原力矩增大D最小倾覆力矩增大
单选题船舶存在自由液面会使（）。A复原力矩减小B复原力矩增大C稳性高度增大D最小倾覆力矩增大
单选题船舶存在自由液面会使（）。A稳性高度增大B稳性力矩减少C复原力矩增大D最小倾覆力矩增大
单选题通常情况下，散装谷物船的许用倾侧力矩随船舶排水量的增大而（）。A减小B不变C增大D关系不定
单选题对具体船舶而言，风压倾侧力矩（臂）随吃水的增大而（）。A增大B不变C减小D变化趋势不定
单选题按我国规定，船舶最小倾覆力矩的大小由（）决定。A实际风力大小B船舶装载情况C与风力及装载情况无关D实际风力大小和装载情况共同决定
单选题按《船舶与海上设施法定检验规则》，船舶最小倾覆力矩与（）无关。A船舶横摇角B船舶进水角C船舶30°横倾角D船舶重心高度
单选题经初始横摇角修正后的船舶最小倾覆力矩Mhmin比修正前（）。A大B相等C小D以上均可能
单选题船舶静稳性力臂GZ（）.A先随船舶横倾角的增大而增大，之后随船舶横倾角的增大而减小B与船舶倾角的变化无关C随船舶横倾角的增大而增大DD区
单选题按我国《法定规则》要求，船舶最小倾覆力矩随（）增大而减小。A初始横摇角B极限静倾角C船舶进水角DA和C
单选题船舶每厘米纵倾力矩MTC（）。A随吃水的增加而减小B随吃水的增加而增大C与吃水大小无关D与吃水的关系不能确定
单选题下列有关动稳性力臂与外力矩表述正确的是（）。A动稳性力臂随外力矩的增大而增大B动稳性力臂随外力矩的增大而减小C动稳性力臂随外力矩的增大而不变D动稳性力臂与外力矩大小无关
单选题经进水角修正后的船舶最小倾覆力矩Mhmin比修正前（）。A大B相等C小D以上均可能
单选题提高船舶最小倾覆力矩可以提高船舶的安全性，以下哪些措施不能提高船舶最小倾覆力矩？（）A降低船舶重心高度B增加干舷C增加船宽D减小船舶进水角