单选题每节车的两侧都有()个架车点。A2B4C6D8

单选题
每节车的两侧都有()个架车点。
A

2

B

4

C

6

D

8


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在每节车的两侧中部各设有(),当列车中车门未关好时,该车门所在的车侧灯亮;在每节车的两侧中部各设有(),当车辆发生制动不缓解情况时,车侧灯亮。 A.车门未关好指示灯B.开关门指示灯C.车门切除指示灯D.制动不缓解指示灯

每节车的门控电子单元(EDCU)通过RS485列车线()在一起。A、串联B、并联C、串联和并联D、以上都有

哪两个架车点统称为常规架车点。()A、枕梁架车点B、牵引梁架车点C、车钩板架车点D、横梁架车点

不管是动车转向架还是拖车转向架车都有轮缘润滑装置。

每节车有2个BC阀,用于缓解相应转向架的()。A、停放制动B、空气制动C、紧急制动D、保持制动

采用()架车点时必须要拆除转向架A、枕梁架车点B、牵引梁架车点C、车钩板架车点D、横梁架车点

乘客紧急报警器位置为()A、每节车1、8门B、每节车2、8门C、每节车2、7门D、每节车1、7门

宁波轨道一号线电客车架车点共分为()三种类型。A、枕梁架车点B、牵引梁架车点C、车钩板架车点D、横梁架车点

每节车的牵引梁架车点、枕梁架车点以及车两端牵引梁盖板下方的复轨架车点的个数为()A、2、2、2B、4、2、2C、4、4、2D、2、4、2

每节车有()个独立的单元式机组。

采用枕梁架车点进行架车时,必须拆除转向架。

每节车有2个乘客报警器。

每节车的两侧都有()个架车点。A、2B、4C、6D、8

SS4G型电力机车每节车都有一套完整的空气管路系统。

每节A型车中每侧有5个车门;每节B型车中每侧有()个车门。

HXD1电力机车每节车有两个TCU,分别控制一个转向架的牵引和制动。

填空题每节车有()个独立的单元式机组。

判断题HXD1电力机车每节车有两个TCU,分别控制一个转向架的牵引和制动。A对B错

填空题每节A型车中每侧有5个车门;每节B型车中每侧有()个车门。

单选题乘客紧急报警器位置为()A每节车1、8门B每节车2、8门C每节车2、7门D每节车1、7门

判断题不管是动车转向架还是拖车转向架车都有轮缘润滑装置。A对B错

多选题哪两个架车点统称为常规架车点。()A枕梁架车点B牵引梁架车点C车钩板架车点D横梁架车点

单选题每节车的牵引梁架车点、枕梁架车点以及车两端牵引梁盖板下方的复轨架车点的个数为()A2、2、2B4、2、2C4、4、2D2、4、2

多选题宁波轨道一号线电客车架车点共分为()三种类型。A枕梁架车点B牵引梁架车点C车钩板架车点D横梁架车点

单选题采用()架车点时必须要拆除转向架A枕梁架车点B牵引梁架车点C车钩板架车点D横梁架车点

判断题采用枕梁架车点进行架车时,必须拆除转向架。A对B错

单选题每节车有2个BC阀,用于缓解相应转向架的()。A停放制动B空气制动C紧急制动D保持制动