每节车的门控电子单元（EDCU）通过RS485列车线（）在一起。A、串联B、并联C、串联和并联D、以上都有

每节车的门控电子单元（EDCU）通过RS485列车线（）在一起。

  • A、串联
  • B、并联
  • C、串联和并联
  • D、以上都有

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两个或两个以上的电阻其两端分别接在一起,连接在电路中称为()。 A、串联B、并联C、混联D、串联和并联
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水带系统是火场供水的基础，它主要包括（ ）A.水带串联系统、水带并联系统以及水带串联和并联混合系统B.水带串联系统、水带并联系统C.水带串联系统、水带串联和并联混合系统D.水带并联系统、水带串联和并联混合系统
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导爆管爆破网路的联结方法是()基础上的混合联法。A.串联和并串联B.串联和并联C.并并联和并联D.并并联和串联
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电阻，电容，电感是电路中的基本元器件，若要使几个相同性质并且大小相等的电阻、电容、电感量值变小，在接入电路时如何处理？（）A、并联，串联，串联B、并联，串联，并联C、串联，串联，并联D、串联，并联，串联E、串联，并联，并联
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冷却水孔有串联和并联，冷却效果好的是（）。A、串联B、并联C、串联和并联同时使用
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每节车的辅助逆变器处于（）工作状态。A、并联B、串联C、独立D、相对独立
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整列车的所有门控电子单元（EDCU）通过RS485列车线串联在一起。
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每节车安装有一台门控电子单元（EDCU）来控制车门的动作。
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A车辅助逆变器谐振变换器A11与A12为（）A、串联B、并联C、并联输入串联输出D、串联输入并联输出
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以下对电池在串联和并联时的描述正确的是（）A、串联时电压增大，并联时电压不变 。B、串联时电压不变，并联时电压增大C、串联和并联时电压都增大D、串联和并联时容量都累加
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放炮雷管联线方式有串联、并联、（）等几种。A、并联B、串联C、串并联和并串联
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汽车上各用电设备与电源是（）连接。A、并联B、串联C、并联、串联都有
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梯形图中，线圈只可以（）A、并联B、串联C、串联和并联D、串联或并联
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功率表接入电路中，它的电压线圈和电流线圈分别与电路（）和（）A、串联、并联B、串联、串联C、并联、串联D、并联、并联
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CRH2A型动车组每节动车有（）牵引电动机。A、2台串联B、2台并联C、4台串联D、4台并联
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导爆管爆破网路的联结方法是（）基础上的混合联法。A、串联和并串联B、串联和并联C、并并联和并联D、并并联和串联
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两相同单元分别组成串联、并联和旁联系统，如果旁联系统中故障监测与转换装置的可靠度为1，则此三种模型按可靠性从大到小排序为（）A、串联、并联、旁联B、并联、串联、旁联C、旁联、串联、并联D、旁联、并联、串联
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水带系统是火场供水的基础，它主要包括（）A、水带串联系统、水带并联系统以及水带串联和并联混合系统B、水带串联系统、水带并联系统C、水带串联系统、水带串联和并联混合系统D、水带并联系统、水带串联和并联混合系统
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下列属于复合油路多路换向阀的是（）。A、并联油路+串联油路B、串联油路+串并联油路C、并联油路+串联油路+串并联油路D、以上都是
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左、右发动机上安装有_______段探测环路，它们通过_______方式连接在一起组成一个闭和回路A、3，串联B、3，并联C、2，串联D、2，并联
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电感之间的连接包括（）.A、只有串联B、只有并联C、只有串联和并联D、串联、并联和混联
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12脉动基本换流单元是由两个交流侧电压相位差30度的6脉动换流器在直流侧（），而在交流侧（）所组成。A、串联、串联B、串联、并联C、并联、串联D、并联、并联
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单选题两相同单元分别组成串联、并联和旁联系统，如果旁联系统中故障监测与转换装置的可靠度为1，则此三种模型按可靠性从大到小排序为（）A串联、并联、旁联B并联、串联、旁联C旁联、串联、并联D旁联、并联、串联
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单选题多地点控制线路中，两个以上起动按钮应（），两个以上停止按钮应（）。A串联；并联B并联；并联C串联；串联D并联；串联
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单选题CRH2A型动车组每节动车有（）牵引电动机。A2台串联B2台并联C4台串联D4台并联
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