当盾构推进油缸左侧压力大于右侧时，盾构姿态____。
按下推进按钮，并根据ZED屏幕上指示的盾构机姿态调整四组油缸的()值，并逐渐增大推进系统的整体推进速度。A.流量B.速度C.压力D.推力
盾构在超小半径曲线施工中，如何调整推进油缸支座，有什么作用？
按下推进按钮，并根据ZED屏幕上指示的盾构机姿态调整四组油缸的（）值，并逐渐增大推进系统的整体推进速度。A、流量B、速度C、压力D、推力
分析盾构推进系统可以建立压力但推力油缸不动作的原因。
盾构气动元件不动作，使盾构无法正常推进的原因及防治措施。
土压盾构中泥土压调节方法是通过调节推进油缸的推进速率或螺旋输送器的转速进行控制。土压通过（）推进油缸的推进速率或（）螺旋输送机的转数来增大。A、增大、减小B、增大、增大C、减小、增大D、减小、减小
论述治理盾构推进系统可以建立压力但推力油缸不动作的方法。
调节盾构推进油缸每组压力，对盾构掘进方向的影响是：当盾构推进油缸（）压力大于右侧时，盾构姿态自（）摆。A、左侧；左向右B、左侧；右向左C、额定；左向右D、额定；右向左
盾构方向的调节通过推进系统分组油缸的不同（）来进行。A、流量B、行程C、速度D、压力
盾构推进方向的调整，是通过调节（）几组油缸的不同压力来进行的。A、注浆系统B、推进系统C、铰接系统D、调速系统
车轴各部的过渡圆弧部分主要是为了（）。A、各部受力均匀B、合理使用材料C、防止应力集中D、改善受力条件
大齿轮安装在窑的中部挡轮附近是为了使窑筒体受力均匀。
多排链排数一般不超过3或4排，主要是为了使各排受力均匀。
设计螺栓组时常把螺栓布置成轴对称的均匀的几何形状，这主要是为了（）A、美观；B、受力最小；C、联接方便；D、接合面受力较均匀
链传动中，限制链轮最少齿数zmin的目的是为了（）。A、减小传动的运动不均匀性和动载荷B、防止链节磨损后脱链C、使小链轮轮齿受力均匀D、防止润滑不良时轮齿加速磨损
判断题大齿轮安装在窑的中部挡轮附近是为了使窑筒体受力均匀。A对B错
单选题在曲线段（包括水平曲线和竖向曲线）施工时，盾构机推进操作控制方式是控制和调整（）的油压。A螺旋机B推进油缸C牵引油缸
判断题多排链排数一般不超过3或4排，主要是为了使各排受力均匀。A对B错
填空题在盾构暂停推进时，盾构推进千斤顶漏油回缩而引起盾构后退，使开挖面土体（），造成（）。
单选题盾构推进方向的调整，是通过调节（）几组油缸的不同压力来进行的。A注浆系统B推进系统C铰接系统D调速系统
填空题土压盾构中泥土压调节方法是通过调节推进油缸的推进速率或螺旋输送器的转速进行控制。土压通过（）推进油缸的推进速率或（）螺旋输送机的转数来增大。
填空题当盾构机推进油缸左侧压力大于右侧时，盾构姿态（）。
填空题盾构方向的调整是通过调节推进系统几组油缸的不同（）来进行的。
单选题土压盾构中泥土压调节方法是通过调节推进油缸的推进速率或螺旋输送器的转速进行控制。土压通过（）推进油缸的推进速率或（）螺旋输送机的转数来增大。（）A增大；减小B增大；增大C减小；增大D减小；减小