硅整流元件工作时存在换相过电压,因此在每一整流桥臂上并联RC阻容保护元件,吸收和抑制过电压。() 此题为判断题(对，错)。
SS9型电力机车并联于整流元件两端的CR电路的目的是为了()。 A、滤波B、吸收过电压C、隔断直流
并联于整流元件两端的RC电路,可以吸收元件换相时产生的过电压。() 此题为判断题(对，错)。
对于电路中产生的过压现象,采用()元件,保护整流元件不被()。
与整流装置并联的其他负载切断时,或整流装置直流侧快速开关跳闸时,电流上升率变化极大,因而整流变压器产生感应电动势造成的过电压。这种过电压是尖峰电压,常用阻容吸收电路加以保护。() 此题为判断题(对，错)。
功率整流装置应设交流侧过电压保护和换相过电压保护，每个支路应有快速熔断器保护，快速熔断器动作特性不需与被保护元件过流特性相配合。
SS8型电力机车主整流装置的每一晶闸管和二极管元件上均并联（），用于限制整流元件换向过程中产生的过电压，以保护元件本身。A、RC吸收器B、LC吸收器C、RV吸收器
整流装置的内部过电压是半导体元件在换相过程中，由于载流子（）而产生的过电压。
并联于整流元件两端的RC电路，可以吸收元件换相时产生的过电压。
整流装置产生的内部过电压由并联于元件两端的（）进行保护。
SS7E型电力机车整流装置的每一晶闸管和整流管元件上均并联有RC吸收器，用来限制硅元件换向过程中产生的过电压。
KCLF11系列励磁装置在整流元件上产生的（），由RRC组成的组容吸收电路保护。
在电力网中，由于其电容元件和电感元件参数的不利组合，引起谐振，从而产生的过电压称为内部过电压。
晶闸管整流电路防止过电压的保护元件，长期放置产生“贮存老化”的是压敏电阻。
硅整流元件工作时存在换相过电压，因此在每一整流桥臂上并联RC阻容保护元件，吸收和抑制过电压。
判断题SS7E型电力机车整流装置的每一晶闸管和整流管元件上均并联有RC吸收器，用来限制硅元件换向过程中产生的过电压。A对B错
判断题整流装置设置的快速熔断器不能保护整流元件。A对B错
单选题SS9型电力机车并联于整流元件两端的CR电路的目的是为了（）。A滤波B吸收过电压C隔断直流
单选题SS8型电力机车主整流装置的每一晶闸管和二极管元件上均并联（），用于限制整流元件换向过程中产生的过电压，以保护元件本身。ARC吸收器BLC吸收器CRV吸收器
判断题硅整流元件工作时存在换相过电压，因此在每一整流桥臂上并联RC阻容保护元件，吸收和抑制过电压。A对B错
判断题并联于整流元件两端的RC电路，可以吸收元件换相时产生的过电压。A对B错
填空题整流装置的内部过电压是半导体元件在换相过程中，由于载流子（）而产生的过电压。