()的最大限度值主要是考虑怎样使运转中的车轮在施行制动时不发生滑行。 A、制动倍率B、制动率C、闸瓦压力D、制动力
制动时，闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫（）。A、制动缸压力B、制动缸推力C、闸瓦压力D、混合阻力
机车车辆单位重量所具有的闸瓦压力称（）。A、制动率B、制动效率C、制动倍率D、制动能力
单式闸瓦基础制动装置的缺点，因制动时车轮只受一侧的闸瓦压力作用，在制动初速较高或长大坡道地区时，容易造成闸瓦溶化，使（）的提高受到限制。A、空气压力B、制动力C、制动距离D、增压速度
将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面上的压力称（）。A、换算闸瓦压力B、实际闸瓦压力C、制动倍率D、制动效率
制动力是闸瓦机车轮踏面施加的压力，因此机车车辆来说是—种内力。
闸瓦作用于车轮踏面上的力叫（）。A、制动压力B、制动率C、制动力D、制动倍率
车轮在滚动时，闸瓦压力压向车轮踏面，车轮与闸瓦间产生（），钢轨产生反作用力作用在车轮上，使列车减速以致停车。A、阻力B、减速力C、制动力D、摩擦力
闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力称为（）。A、绝对压力B、制动压力C、制动力D、制动原力
闸瓦作用于车轮踏面上的压力称为（）。A、制动压力B、绝对压力
闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力，称为制动压力，亦称为（）.
制动力是闸瓦对机车轮踏面施加的压力，因此对机车车辆来说是—种内力。
车辆施行制动时，闸瓦抱住车轮，起制动作用的压力称为闸瓦压力，以（）为单位，用以表示列车制动力。A、千帕（kPA.B、千牛（kN）C、公斤／厘米²（kg/cm²）D、公斤／米²（kg/m²）
在制动时闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫（）。A、闸瓦压力B、制动力C、水平压力
（）是指制动时闸瓦紧压车轮的力。A、闸瓦压力B、制动力C、制动原力D、闸缸压力
闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力称为（）A、绝对压力B、制动压力C、制动力D、相对压力
闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力称为制动压力，亦称制动原力。
（）是空气制动机，制动缸活塞或手制动机，手力经制动机装置的各种机构后，作用于闸瓦上的，对车轮踏面产生的力。A、制动缸压力B、闸瓦压力C、副风缸压力D、列车管压力
机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称为（）。A、闸瓦阻力B、制动效能C、制动能力D、闸瓦压力
机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称闸瓦压力。
单选题闸瓦作用于车轮踏面上的压力称为（）。A制动压力B绝对压力
单选题闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力称为（）。A绝对压力B制动压力C制动力D制动原力
单选题闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力称为（）A绝对压力B制动压力C制动力D相对压力
单选题机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称为（）。A闸瓦阻力B制动效能C制动能力D闸瓦压力
单选题（）是指制动时闸瓦紧压车轮的力。A闸瓦压力B制动力C制动原力D闸缸压力
单选题在制动时闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫（）。A闸瓦压力B制动力C水平压力
单选题车辆施行制动时，闸瓦抱住车轮，起制动作用的压力称为闸瓦压力，以（）为单位，用以表示列车制动力。A千帕（kPA.B千牛（kN）C公斤／厘米²（kg/cm²）D公斤／米²（kg/m²）