发动机异响往往随()的()的变化而变化。A、发动机B、转速C、负荷D、温度

发动机异响往往随()的()的变化而变化。

  • A、发动机
  • B、转速
  • C、负荷
  • D、温度

相关考题:

()不是气门间隙过大造成异响的特征。A.发出清脆的嗒嗒声B.随发动机转速变化声音节奏变化C.单缸断(油)时,声音变化不明显D.较大清脆的当当金属敲击声

若发动机气门响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声( )。A.减弱B.不减弱C.消失D.变化不明显

()是气门间隙过大造成异响的特征。A.随发动机转速变化声音节奏变化B.较大清脆的当当金属敲击声C.尖脆的嗒嗒声D.怠速或低速较明显

发动机负荷特性是指发动机转数不变,其()随负荷变化而变化的关系。

最佳点火提前角,随发动机的()和()的变化而变化。

发动机异响随发动机负荷、转速、工作循环、温度的变化而变化,抓住这一特点,可对异响的原因进行分析。

发动机的耗油率主要是随汽车发动机()的变化而变化的。

最佳点火提前角,随发动机转速和负荷的变化而变化。

发动机机油黏度随温度变化而变化。

交流发电机的输出电流是随汽车发动机的变化而变化的

点火正时必须随发动机的转速和负荷变化而变化。

最佳点火提前角,随发动机的转速和负荷的变化而变化。

汽油机点火过早异响的现象是()。A、发动机温度变化时响声不变化B、单缸断火响声不减弱C、发动机温度越高、负荷越大,响声越强烈D、变化不明显

气门异响,一般发动机温度变化或做断火试验,声响都()。A、不随之变化B、随之变化C、不确定D、均有可能

逐渐提高()转速,听察异响的()从而判断机件耗损的程度。A、发动机B、车辆C、大小D、变化

()不是气门间隙过大造成异响的特征。A、发出清脆的嗒嗒声B、随发动机转速变化声音节奏变化C、单缸断(油)时,声音变化不明显D、较大清脆的当当金属敲击声

()不是发动机异响判断方法。A、应结合发动机温度来判断B、根据油门变化时发动机声音变化情况来判断C、采用单缸断(油)时听声音变化情况D、观察发动机抖动情况

()不是连杆轴承异响的特征。A、温度升高,声音变化不大B、随发动机转速增加,声音加大C、尖脆的嗒嗒声D、发出较大清脆的当当金属敲击声

活塞敲缸响的程度会随发动机的温度变化而变化。

若发动机气门脚响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声()。A、减弱B、增强C、消失D、变化不明显

若发动机气门响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声()。A、减弱B、不减弱C、消失D、变化不明显

发动机异响随发动机负荷、()的变化而变化。A、排气压力和点火时刻B、工作循环和点火时刻C、排气压力和温度D、工作循环和温度

发动机机油黏度随()而变化。

下列()不是气门间隙过大造成异响的特征。A、发出清脆的嗒嗒声B、随发动机转速变化声音节奏变化C、单缸断(油)时,声音变化不明显D、较大清脆的当当金属敲击声

发动机活塞敲缸异响,声音随发动机温度升高而增大。

填空题发动机的耗油率主要是随汽车发动机()的变化而变化的。

判断题发动机点火时刻要随发动机工况的变化而变化。()A对B错