发动机怠速运转时,凸轮轴一侧发出清脆的“嗒、嗒、嗒”的声音,中速时一般减小或消失,是()。A.敲缸响B.气门挺杆响C.时规齿轮响
怠速或低速较明显是活塞销松旷造成异响的特征之一。此题为判断题(对，错)。
发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显，正常温度时减弱或消失的，单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是（）。A曲轴主轴承响B连杆轴承响C活塞敲缸响D活塞销响
发动机在稍高于怠速运转时，缸体上部两侧发出清脆有节奏的“当当”的金属敲击声。这是发动机敲缸响的现象。
发动机爆振燃烧时会导致（）。A、发动机异响B、发动机怠速过低C、油耗怠速过高D、动力变大
汽车发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定，无异响，机油压力正常。（）
发动机怠速时响声为清晰的“嘘嘘”声，响声随单缸断火减弱或消失，即为（）。A、活塞敲缸响B、活塞销响C、活塞环响D、气门座圈响
关于发动机冷敲缸异响分析，以下不正确的是（）A、发动机怠速或低速运转时，在汽缸盖的上部发出清晰而明显的、有节奏的“达达达”的金属敲击声B、单缸断火，声音消失，火花塞跳火一次发响两次C、中速以上响声减弱或消失D、发动机高速时发出“嘎、嘎”的连续金属敲击声，温度升高，声响加重
用单缸断火法检查发动机异响，声响明显减弱或消失，则说明（）。A、该缸活塞敲缸异响B、该缸连杆轴承异响C、该缸活塞环折断D、气门脚异响
汽油发动机活塞销异响的特征之一是：怠速或中、低速时，出现明显、清晰、有节奏的“嗒、嗒”声。
发动机突然加速突然减速有异响，中.低速运转期不消失，此类异响有（）存在。A、一定危害B、较大声响C、允许D、不允许
发动机（）时异响，转速提高后即（）。A、怠速B、中速C、出现D、消失
异响仅在（）或低速时出现。A、怠速B、发动机C、底盘
发动机异响仅在怠速时存在，转速提高后即消失，应立刻排除。
诊断气门响和活塞敲缸响时，在发动机（）运行下就能听得比较明显。A、低速或中速B、中速或高速C、高速D、怠速或低速
发动机怠速运转时，凸轮轴一侧发出清脆的“嗒、嗒、嗒”的声音，中速时一般减小或消失，是（）。A、敲缸响B、气门挺杆响C、时规齿轮响
《机动车运行安全技术条件》规定，发动机安全运转的技术条件是动力性能良好，运转平稳，不得有异响，（）。A、怠速稳定，机油压力正常B、怠速稳定，机油压力较高C、怠速较高，机油压力正常D、怠速较低，机油压力较低
发动机怠速时出现有节奏的“嘎啦、嘎啦”声响，高速时响声杂乱，低速时出现连续的“嗷——”声，转速越高，响声越大，即为（）。A、气门弹簧响B、活塞销响C、气门座圈响D、正时齿轮响
发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，这种现象是（）。A、万向传动装置异响B、离合器异响C、手动变速器异响D、驱动桥异响
传动轴万向节叉等速排列破坏，会导致发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。
安全检视发动机运转的要求是（）。A、怠速高B、加速较快C、怠速低D、无异响
（）是发动机点火过快异响特征。A、较大清脆的当当金属敲击声B、发出散乱撞击声C、发动机高速大负荷时异响更明显D、怠速或低速较明显
分离轴承缺少润滑油或损坏，会导致发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。
诊断气门响和活塞敲缸响，在发动机（）运转下就能听得比较明显。A、低速或中速B、中速或高速C、高速D、怠速或低速
单选题发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显，正常温度时减弱或消失的，单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是（）。A曲轴主轴承响B连杆轴承响C活塞敲缸响D活塞销响
判断题发动机在稍高于怠速运转时，缸体上部两侧发出清脆有节奏的“当当”的金属敲击声。这是发动机敲缸响的现象。A对B错