盾构法施工隧道在装配式衬砌内部再做一层整体式混凝土或钢筋混凝土内衬是为了()。 A、防止隧道渗水B、防止衬砌腐蚀C、减少噪声和振动D、防止围岩松动失稳E、修正隧道施工误差
不属于盾构法修建区间隧道的衬砌是（ ）A.复合式衬砌B.预制装配式衬砌C.双层衬砌D.整体式衬砌
喷锚暗挖法施工隧道的衬砌主要为（ ）衬砌。A.复合式B.整体式C.锚喷式D.装配式
不属于盾构法修建的区间隧道的衬砌是（ ）A.砌筑式衬砌B.预制装配式衬C.双层复合云衬砌D.挤压混凝土整体式衬砌
隧道混凝土衬砌质量检测是控制衬砌混凝土施工质量的主要手段，不是评价运营隧道的衬砌现状。（ ）
属于盾构法修建的区间隧道的衬砌是( )。A.复合式衬砌B.预制装配式衬砌C.整体式衬砌D.单层衬砌
不属于盾构法修建的区间隧道的衬砌是( )。 A.复合式衬砌B.预制装配式衬砌C.双层衬砌D.整体式衬砌
装配式衬砌主要用于（）。A、矿山法施工的隧道B、盾构法施工的隧道C、沉管法施工的隧道D、新奥法施工的隧道
铁路隧道围岩分级的主要目的是（）。A、指导隧道施工B、选择隧道排水截面C、判断围岩的稳定性D、选择支护和衬砌类型
不属于铁路隧道施工期的检测工作是（）。A、喷射混凝土厚度检查及强度检测B、隧道衬砌的开裂状态及其危害评定C、锚杆的检测D、衬砌变形、厚度、强度及背后空洞状态的检测。
隧道外贴防水层是当前经常使用的整治衬砌漏水的方法。
盾构法修建的区间隧道衬砌有（）三大类。A、预制装配式衬砌B、双层复合式衬砌C、挤压混凝土整体式衬砌D、挤压装配式衬砌E、模注钢筋混凝土衬砌
盾构法修建的区间隧道衬砌中，特点是无须注浆，且对控制地层移动特别有效的方法是（）。A、挤压混凝土衬砌B、预制装配式衬砌C、双层衬砌D、模筑钢筋混凝土整体式衬砌
盾构法区间隧道衬砌可分为（）。A、预制装配式衬砌B、双层复合式衬砌C、挤压混凝土整体式衬砌D、模注钢筋混凝土整体式衬砌E、锚喷衬砌
不属于铁路隧道施工期的检测的工作是（）。A、喷射混凝土厚度检查及强度检测B、隧道衬砌的开裂状态及其危害评定C、锚杆的检测D、衬砌变形、厚度、强度及背后空洞状态的检测
不属于盾构法修建区间隧道的衬砌是（）。A、复合式衬砌B、预制装配式衬砌C、双层衬砌D、整体式衬砌
单选题装配式衬砌主要用于（）。A矿山法施工的隧道B盾构法施工的隧道C沉管法施工的隧道D新奥法施工的隧道
单选题不属于盾构法修建的区间隧道的衬砌是（）A砌筑式衬砌B预制装配式衬砌C双层复合式衬砌D挤压混凝土整体式衬砌
多选题铁路隧道围岩分级的主要目的是（ ）。A指导隧道施工B选择隧道排水截面C了解围岩的的节理D选择支护和衬砌类型E判断围岩的稳定性
单选题喷锚暗挖法施工隧道的衬砌主要为（）衬砌。A复合式B整体式C锚喷式D装配式
单选题不属于盾构法修建区间隧道的衬砌是（）。A复合式衬砌B预制装配式衬砌C双层衬砌D整体式衬砌
多选题盾构法修建的区间隧道衬砌有（）三大类。A预制装配式衬砌B双层复合式衬砌C挤压混凝土整体式衬砌D挤压装配式衬砌E模注钢筋混凝土衬砌
判断题隧道外贴防水层是当前经常使用的整治衬砌漏水的方法。A对B错
单选题铁路隧道围岩分级的主要目的是（）。A评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工B评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工C围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工D围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工
单选题不属于盾构法修建的区间隧道的衬砌是( )。A复合式衬砌B预制装配式衬砌C双层衬砌D整体式衬砌
多选题铁路隧道围岩分级的主要目的是（）。A指导隧道施工B选择隧道排水截面C判断围岩的稳定性D选择支护和衬砌类型