盾构法施工隧道在装配式衬砌内部再做一层整体式混凝土或钢筋混凝土内衬是为了()。 A、防止隧道渗水B、防止衬砌腐蚀C、减少噪声和振动D、防止围岩松动失稳E、修正隧道施工误差

盾构法施工隧道在装配式衬砌内部再做一层整体式混凝土或钢筋混凝土内衬是为了()。

A、防止隧道渗水

B、防止衬砌腐蚀

C、减少噪声和振动

D、防止围岩松动失稳

E、修正隧道施工误差

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不属于盾构法修建的区间隧道的衬砌是（）A.砌筑式衬砌B.预制装配式衬C.双层复合云衬砌D.挤压混凝土整体式衬砌

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盾构法区间隧道衬砌可分为（）。A.预制装配式衬砌B.双层复合式衬砌C.挤压混凝土整体式衬砌D.模注钢筋混凝土整体式衬砌E.锚喷衬砌

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属于盾构法修建的区间隧道的衬砌是( )。A.复合式衬砌B.预制装配式衬砌C.整体式衬砌D.单层衬砌

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采用盾构法修建地铁隧道时，目前普遍使用的衬砌类型是（）。A．整体式衬砌B．装配式衬砌C．复合式衬砌D．挤压混凝土衬砌

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3、采用盾构法修建地铁隧道时，目前普遍使用的衬砌类型是（）。A．整体式衬砌B．装配式衬砌C．复合式衬砌D．挤压混凝土衬砌

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