为保证监控系统的正常运行,在监控中心和监控站分别对维护人员按照对监控系统有的权限分为()。 A.超级用户B.一般用户C.系统操作员D.系统管理员
点位控制数控机床系统为`确保准确定位系统在高速运行后一般采用了3级减速以减小（）。
为保证监控系统的正常运行，在监控中心和监控站分别对维护人员按照对监控系统有的权限分为（）。A、超级用户B、一般用户C、系统操作员D、系统管理员
发电机正常的运行电压为额定电压，其变动范围允许在±5%以内。
一般在功率小于15kW的小型柴油机上，常采用的起动方式为（）。A、电起动B、压缩空气起动C、辅助发动机起动D、人力起动
在重大节日、重要保电等时段内，正常运行方式应确保电力系统连续可靠运行，采用（）运行。A、全接线全保护B、双套保护C、主备保护D、全线灵敏保护
在接用岸电时，要确保船舶相序和岸电相序一致，否则（）。A、会使船上电动机反转B、主发电机无法正常工作C、无法接用岸电D、船上的照明灯不亮
铁路货车运行安全监控系统在设备工程验收合格且试用结束后，方可投入正式使用。铁路货车运行安全监控系统要按规定检修，确保设备的正常使用；当设备发生故障时，须及时组织修复。
为保证监控系统的正常运行，在监控中心和监控站分别对维护人员按照对监控系统拥有的权限分为一般用户、系统操作员和系统（）。
紧急关断系统采用“故障安全型”设计，即（），以确保系统可靠关断A、正常运行时信号触点为常开，回路带电；异常情况下，信号触点闭和，回路失电B、正常运行时信号触点为常闭，回路带电；异常情况下，信号触点断开，回路失电C、正常运行时信号触点为常闭，回路失电；异常情况下，信号触点断开，回路带电D、异常运行时信号触点为常闭，回路带电；正常情况下，信号触点断开，回路失电
在设计原则上，ESD系统的检测端和执行端均采用正常运行时失电、故障时带电的原则，以确保系统可靠关断。
在线电客车发生故障需要救援时，应竭力遵循（）救援的准则，以确保其他在线电客车正常运行秩序。
具有励磁机的无刷交流发电机是在普通交流发电机的基础上增加一个（），由于结构复杂，仅在（）发电机上采用。
在现场观察PLC的内部数值变化而不影响程序的运行可采用（）A、关机检查B、正常运行方式C、监控运行状态D、编程状态
在正常运行期间，监控（）和（）。A、功率因素B、爆燃C、发电机负载D、压缩比
在飞机上，备用或应急电源一般为（）。A、直流发电机B、蓄电池C、交流发电机
根据全面监控原则，各级行应定期检查监控录像设备，定期更换监控录像带，确保监控录像系统正常运行，监控录像带至少保留（）天。A、3B、5C、7D、10
在正常运行情况下，同步发电机的并列应采用自同步方式。
在正常运行情况下，同步发电机的并列应采用准同步方式；在故障情况下，水轮发电机可以采用自同步方式。
多选题在正常运行期间，监控（）和（）。A功率因素B爆燃C发电机负载D压缩比
填空题交流发电机上“B”接线柱为（）、交流发电机上“F”接线柱为（）、交流发电机上“N”接线柱为（）、交流发电机上“E”接线柱为（）。
填空题在线电客车发生故障需要救援时，应竭力遵循（）救援的准则，以确保其他在线电客车正常运行秩序。