判断题在选用气缸时,要根据工作机构任务的要求来确定行程,一般不使用满行程。A对B错

判断题
在选用气缸时,要根据工作机构任务的要求来确定行程,一般不使用满行程。
A

B


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解析: 暂无解析

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气门逐缸调整法,可根据气缸工作顺序,逐缸地在()终了,活塞到达上止点时,调整该缸的进、排气门。A、进气行程B、排气行程C、压缩行程

四冲程往复活塞发动机在()接近终了时,柴油才被喷油器高压喷入气缸。A、排气行程B、作行行程C、进气行程D、压缩行程

测量气缸压力时,应该在哪个行程测量()A、进气行程B、压缩行程C、做功行程D、排气行程

一般内燃机的活塞行程与气缸直径的比值在()之间。

柴油机起动时,压缩空气必须在()进入气缸。A、压缩行程B、膨胀行程C、进气行程D、排气行程

在选用气缸时,要根据工作机构任务的要求来确定行程,一般不使用满行程。

内燃机在压缩行程时,气缸内的压力最大。

内燃机在作功行程时,气缸内的压力最大。

喷油泵开始向喷油器供油时,该气缸处于()。A、进气行程B、压缩行程C、排气行程D、作功行程

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活塞在气缸中运动速度最大时的位置在()。A、上、下止点B、行程中点C、行程中点稍偏上的位置D、行程中点稍偏下的位置

在排气行程时,由于排气管及其它部件的影响,排气行程结束时,气缸内的气压()大气压。同样,进气行程结束时,气缸内的气压()大气压。

柴油机在安装时,选用较长的连杆将使该气缸的活塞行程()。A、变大B、变小C、不变D、以上都不对

发动机工作时,气缸内最高压力出现在()。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程

凸形竖曲线最小长度和最小半径的确定,主要根据()来选取其中较大值。A、行程时间、离心加速度和视距;B、行程时间和离心力;C、行程时间和视距;D、视距和离心加速度

柴油发动机在()中,燃油供给系的柴油进入气缸。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程前D、排气行程

活塞运动时与气缸壁面的压力称为侧压力,侧压力在哪个行程较大?()。A、进气行程B、作功行程C、压缩行程D、排气行程

制动电磁铁的行程主要根据机械制动装置()的大小、动作时间及安装位置来确定。

制动电磁铁行程的长短,主要根据机械制动装置()的大小、动作时间的长短及()来确定。

单选题电动调节阀的电动执行机构和蝶阀配合工作的要求,输出方式是( )。A直行程B角行程C圆行程D线行程

填空题在排气行程时,由于排气管及其它部件的影响,排气行程结束时,气缸内的气压()大气压。同样,进气行程结束时,气缸内的气压()大气压。

填空题行程程序是根据()的要求,确定应使用()数量以及完成任务的()的要求,可用()来表示。

单选题柴油机在启动时,启动空气应在()进入气缸。A压缩行程B膨胀行程C进气行程D排气行程

单选题柴油机启动时,启动空气应在()进入气缸。A压缩行程B膨胀行程C进气行程D排气行程

单选题喷油泵开始向喷油器供油时,该气缸处于()。A进气行程B压缩行程C排气行程D作功行程

单选题发动机工作时,气缸内最高压力出现在()。A进气行程B压缩行程C作功行程D排气行程

单选题柴油机起动时,压缩空气必须在()进入气缸。A压缩行程B膨胀行程C进气行程D排气行程