直埋电缆在哪些地段应设置明显的方位标志或标桩()。 A.在直线段每隔50~100m处B.在直线段每隔30~60m处C.转弯处D.进入建筑物等处E.过路处F.电缆接头处
为了保证列车运行安全,曲线地段线间距相对直线地段线间距应适当加宽。()此题为判断题(对,错)。
直埋电缆在( )等处应设置明显的方位标志或标桩。A.电缆接头处B.直线段每隔5m处C.电缆转弯处D.电缆进入建筑物E.电缆交叉处
漫水桥、漫水路面的行车道两侧应竖立导向标桩,标桩间距宜为()米,高出行车道顶面()厘米。
直埋电缆直线段每()m应设置明显的方位标志或标桩。A、50~100B、150~150C、150~200D、200~250
我国规定高速铁路客运专线区间直线地段线间距不得小于()m。
我国规定高速铁路客运专线区间直线地段线间距不得小于()。
低压直埋电缆()等地段,应设明显的方位标桩,直线段应适当增设标桩,标桩露出地面以150mm为宜。A、拐弯B、接头C、交叉D、进入建筑物
直埋电缆应在拐弯、接头、交叉、进入建筑物等地段埋设标桩,应高出地面()mm。A、50~100B、150~200C、300~400D、500
直埋电缆在拐弯、接头、交叉、进出建筑物等处,应设明显的方位标桩,长的直线段应适当增设标桩,标桩露出地面以()mm为宜。A、100B、120C、150D、180
直埋电缆在()地段应设置明显的方位标志或标桩。A、在直线段每隔50~100m处B、在直线段每隔3~~60m处C、转弯处D、进入建筑物等处E、过路处F.电缆接头处
根据DL5009.1—2014《电力建设安全工作规程第1部分:火力发电》4.5.3通过道路的直埋电缆应()A、采用保护套管,管径不得小于电缆外径的1.5倍,且不得小于100mmB、采用保护套管,管径不得小于电缆外径的2倍,且不得小于200mmC、直埋电缆应在转弯处、进入建(构)筑物等处设置明显的方位标志牌或标桩,直线段宜每隔30m设置标志牌或标桩D、直埋电缆应在转弯处、进入建(构)筑物等处设置明显的方位标志牌或标桩,直线段宜每隔50m设置标志牌或标桩
为了保证列车运行安全,曲线地段线间距相对直线地段线间距应适当加宽。
电缆标桩埋设应清晰显示出路径状态,直线地段每35~50m设置一根电缆标桩,在出所位置、电缆转弯处以及和其他管、线、路交叉处,可增加标桩数量。
在电缆径路上应埋设电缆标,电缆标在直线地段埋设间距为()A、30mB、50mC、80mD、100m
《维规》规定直埋光、电缆与35KV电力电缆平行最小接近距离为(),交越为(),与≥35KV电力电缆平行最小间距为≥2.0m,交越为()。与电杆最小间距为()。
直埋电缆在直线每隔()处应埋设电缆标桩。A、30~50mB、50~100mC、100~150mD、150~200m
电缆标桩应埋设的地点、直埋电缆在直线每隔()m处。A、10~300B、20~100C、50~50D、50~100
直埋电缆拐弯、接头、交叉进入建筑物地段,应设明显的方位标桩,直线段应适应填设标桩,标桩露出地面以()mm为宜。 A、100B、150C、300D、200
判断题电缆标桩埋设应清晰显示出路径状态,直线地段每35~50m设置一根电缆标桩,在出所位置、电缆转弯处以及和其他管、线、路交叉处,可增加标桩数量。A对B错
判断题在车站线路的曲线地段,基本建筑限界及线间距离要比直线地段加宽。A对B错
判断题为了保证列车运行安全,曲线地段线间距相对直线地段线间距应适当加宽。A对B错