发动机冷却系都有冷却强度调节装置，其作用是使发动机在寒冷环境下温度能（）。
强制式水冷系的冷却强度不能随发动机负荷和水流大小而变化。
强制式水冷系的冷却强度不能随发动机负荷和冷却液流量大小而变化。
什么情况会造成制动系统发生气阻现象（）A、制动液因频繁的制动操作而发生过热B、高速行驶时制动器过冷C、车辆闲置时间过长D、下坡路面上过高的发动机转速
冷却系统既要防止发动机过热，也要防止冬季发动机过冷。
下列情况适用空气源热泵的是（）。A、夏热冬冷地区的中小型建筑B、夏季冷负荷小、冬季热负荷大的地区C、夏季室外温度高于34℃、冬季室外温度低于-10℃－-15℃的地区D、冬季有集中热源、气源的寒冷地区
在北方冬季寒冷干旱地区，苗木移植以（）移植较好。A、夏季B、春季C、冬季D、秋季
大气逆温现象主要出现在（）。A、 寒冷的夜间B、 多云的冬季C、 寒冷而晴朗的冬天D、 寒冷而晴朗的夜间
多缸水冷式发动机是通过冷却水的（）循环，在发动机水套内进行热交换后，再经散热器将热量散发到大气中。A、自然B、强制C、大D、小
在寒冷地区树木的栽植以（）栽植为宜。A、春季B、夏季C、秋季D、冬季
常见的冷却系故障有：发动机过热、（）、（）等。A、过冷、漏油B、漏油、冷却液消耗多C、过冷、冷却液消耗多D、转子泵卡死、发动机过冷
冬季在寒冷地区，可以在信号机、杆、塔上长时间工作。
金属经过冷加工后，强度、塑性将提高，而硬度则下降，简称冷硬现象。
冷却系除了能满足发动机在最大热负荷情况下的冷却外，还能对冷却强度进行调节。
车发动机温度过低的故障，一般出现在寒冷的冬季或在高寒地区行驶过程中。
发动机温度过低的故障，一般出现在寒冷的冬季或在高寒地区行驶过程中。
温度表显示发动机冷却液温度超过正常值或冷却液出现沸腾，这种现象称为（）A、发动机过冷B、发动机过热C、发动机漏油D、发动机漏水
蜡式节温器损坏，则使冷却强度变大，发动机会发生过冷现象。
蜡式节温器损坏，造成冷却强度变大，使发动机产生过冷现象。
发动机低压燃油泵的作用是（）A、高压泵故障时作为备用油泵B、在发动机转速低时工作供给少量燃油C、防止高压泵出现气穴（预增压）D、使得燃油能顺利通过冷却器
单选题多缸水冷式发动机是通过冷却水的（）循环，在发动机水套内进行热交换后，再经散热器将热量散发到大气中。A自然B强制C大D小
单选题大气逆温现象主要出现在（）。A 寒冷的夜间B 多云的冬季C 寒冷而晴朗的冬天D 寒冷而晴朗的夜间
判断题强制式水冷系的冷却强度不能随发动机负荷和冷却液流量大小而变化。A对B错
判断题冷却系统既要防止发动机过热，也要防止冬季发动机过冷。A对B错
单选题下列情况适用空气源热泵的是（）。A夏热冬冷地区的中小型建筑B夏季冷负荷小、冬季热负荷大的地区C夏季室外温度高于34℃、冬季室外温度低于-10℃－-15℃的地区D冬季有集中热源、气源的寒冷地区