单选题焊补、掉块、()部位,探伤仪无法检测时,采用轨头下颚或侧面校对法,加强探测。A焊缝B曲线C擦伤D鱼鳞伤严重

单选题
焊补、掉块、()部位,探伤仪无法检测时,采用轨头下颚或侧面校对法,加强探测。
A

焊缝

B

曲线

C

擦伤

D

鱼鳞伤严重


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

()属重伤。A.轨头下颚透锈长度29mmB.钢轨低头4mmC.钢轨有微小裂纹D.钢轨项面上有长52mm、深12mm的掉块

下列()达到高锰钢整铸辙叉重伤标准。 A.辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹B.底板裂纹向内裂至轨腰,并超过轨腰与圆弧的连接点C.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过15mm,且深度超过3mmD.叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm

GTS-60C钢轨探伤试块轨面4平底孔和轨头下颚4锥孔是用于调整钢轨探伤仪70°探头通道()A、缺陷检出能力B、报警灵敏度C、探伤灵敏度余量D、探测范围

新焊焊缝宜用K值大于()的横波探头从踏面或轨头侧面对轨头进行扫查。

焊补、掉块、鱼鳞伤严重部位,探伤仪无法检测焊补、掉块、鱼鳞伤层下伤损时采用轨头下颚或()法,加强探测。A、侧面校对B、直校C、斜校D、仪器和手工结合检查

核对与轨头侧面不近似垂直的核伤一般采用斜校。

钢轨探伤仪70度探头怎样探测焊缝轨头伤损?

()属重伤。A、轨头下颚透锈长度29mmB、钢轨低头4mmC、钢轨有微小裂纹D、钢轨项面上有长52mm、深12mm的掉块

70°探头侧面校对法,适用于严重侧磨轨下颏形成的横向裂纹和()核伤的校对。A、擦伤B、轨头纵向劈裂C、焊补层下D、焊补层下擦伤

核对轨头严重磨耗的轨头下颚形成的横向裂纹一般采用侧校。

焊补、掉块、鱼鳞伤严重部位,探伤仪无法检测焊补、掉块、鱼鳞伤层下伤损时,采用轨头下颚或侧面校对法,加强探测。

核对与轨头侧面近似垂直的核伤一般采用直校。

使用0°探头探测钢轨,如果轨头下颚有水平裂纹时,缺陷波应在正常孔()出现。

钢轨探伤仪70°探头怎样探测焊缝轨头伤损?

焊补、()、鱼鳞伤严重部位,探伤仪无法检测时,采用轨头下颚或侧面校对法,加强探测。A、焊缝B、曲线C、擦伤D、掉块

焊补、掉块、鱼鳞伤严重部位,探伤仪无法检测焊补、掉块、鱼鳞伤层下伤损时,采用()或侧面校对法,加强探测。A、轨头下颚B、直校C、斜校D、仪器和手工结合检查

焊缝探伤仪单探头法对轨腰和轨头的探测时,灵敏度校准应在()试块上进行。A、CSK-1AB、CS-1-5C、GHT-5D、WGT-3

承轨台掉块、轨道板表面边缘等部位掉块,应采用环氧树脂砂浆修复或安装代用承轨台修复。

单选题()属重伤。A轨头下颚透锈长度29mmB钢轨低头4mmC钢轨有微小裂纹D钢轨项面上有长52mm、深12mm的掉块

单选题70°探头侧面校对法,适用于严重侧磨轨下颏形成的横向裂纹和()核伤的校对。A擦伤B轨头纵向劈裂C焊补层下D焊补层下擦伤

单选题GTS-60C钢轨探伤试块轨面4平底孔和轨头下颚4锥孔是用于调整钢轨探伤仪70°探头通道()A缺陷检出能力B报警灵敏度C探伤灵敏度余量D探测范围

判断题承轨台掉块、轨道板表面边缘等部位掉块,应采用环氧树脂砂浆修复或安装代用承轨台修复。A对B错

单选题焊补、掉块、鱼鳞伤严重部位,探伤仪无法检测焊补、掉块、鱼鳞伤层下伤损时采用轨头下颚或()法,加强探测。A侧面校对B直校C斜校D仪器和手工结合检查

单选题焊补、掉块、鱼鳞伤严重部位,探伤仪无法检测焊补、掉块、鱼鳞伤层下伤损时,采用()或侧面校对法,加强探测。A轨头下颚B直校C斜校D仪器和手工结合检查

判断题焊补、掉块、鱼鳞伤严重部位,探伤仪无法检测焊补、掉块、鱼鳞伤层下伤损时,采用轨头下颚或侧面校对法,加强探测。A对B错

单选题焊缝探伤仪单探头法对轨腰和轨头的探测时,灵敏度校准应在()试块上进行。ACSK-1ABCS-1-5CGHT-5DWGT-3

判断题核对轨头严重磨耗的轨头下颚形成的横向裂纹一般采用侧校。A对B错