与液力偶合器相比，液力变矩器的特点是可以变矩，其输出扭矩可自动地随外界阻力_____。A.泵轮B.涡轮C.导轮D.叶轮
液力变矩器中，起到增矩作用的元件是( )。A.泵轮B.涡轮C.导轮D.单向离合器
在液力变矩器中，当导轮处于锁止状态下，将反过来使泵轮的转矩增大。
液力变矩器中哪一只轮起变矩作用（）A、泵轮B、涡轮C、导轮
液力变矩器中的导轮一般固定不动，它的作用是改变液流的（）而起“变矩”作用。
液力变矩器的导轮改变并加强了从泵轮流出的油流，使涡轮得到增强的油流，从而使涡轮增矩。（）
在输出轴处于增矩工况下，自动变速器的液力变矩器中的导轮处于（）状态。A、自由B、锁止C、与涡轮同速D、与泵轮同速
液力变矩器锁止离合器的作用，是按增矩工况需要控制导轮锁止不动。（）
在液力变矩器中的锁止离合器，如处于接合状态时，其动力传递路线是（）A、动力输入→泵轮→涡轮→动力输出B、动力输入→锁止离合器→动力输出C、动力输入→导轮→动力输出
在液力变距器中，当导轮处于锁止状态下，将反过来使泵轮的转矩（）。
在自动变速器中，锁止综合式液力变矩器的具体含义，是综合（）性能。A、增矩态与锁止态B、增矩态与偶合态C、输入与输出的功率D、输入与输出的效率
液力变矩器中，起到增矩作用的元件是（）A、泵轮B、涡轮C、导轮D、单向离合器
在液力变矩器中，液流经（），在液力变矩器内循环流动不止，形成液力变矩器的正常工作。A、泵轮—涡轮—导轮—泵轮B、泵轮—导轮—涡轮—泵轮C、涡轮—导轮—泵轮—涡轮
导轮固定不动，只有一个涡轮和一种变矩工况的变矩器，称为（）液力变矩器。
在增扭状态下，液力变矩器导轮处于（）。A、自由B、锁止C、与涡轮同速D、与泵轮同速
汽车自动变速器的液力变扭器，当汽车处于起动状态时，导轮处于（）状态A、与输出轴锁成一体B、静止C、与泵轮锁止D、自由
液力变矩器在结构上比耦合器多了一个（ ），所以能够起变矩作用。液力变矩器内的液体循环流动时，导轮给（ ）一个反作用力矩，使变矩器输出扭矩大于输入扭矩。
判断题液力变矩器锁止离合器的作用，是按增矩工况需要控制导轮锁止不动。（）A对B错
单选题在液力变矩器中，液流经（），在液力变矩器内循环流动不止，形成液力变矩器的正常工作。A泵轮—涡轮—导轮—泵轮B泵轮—导轮—涡轮—泵轮C涡轮—导轮—泵轮—涡轮
单选题在输出轴处于增矩工况下，自动变速器的液力变矩器中的导轮处于（）状态。A自由B锁止C与涡轮同速D与泵轮同速
单选题在液力变矩器中的锁止离合器，如处于接合状态时，其动力传递路线是（）A动力输入→泵轮→涡轮→动力输出B动力输入→锁止离合器→动力输出C动力输入→导轮→动力输出
判断题在液力变矩器中，当导轮处于锁止状态下，将反过来使泵轮的转矩增大。（）A对B错
单选题与液力耦合器相比，液力变矩器的特点是可以变矩，其输出扭矩可自动地随外界阻力矩的改变而改变。这是由于液力变矩器有（）A泵轮B涡轮C导轮D叶轮
填空题在液力变距器中，当导轮处于锁止状态下，将反过来使泵轮的转矩（）。
单选题液力变矩器中哪一只轮起变矩作用（）A泵轮B涡轮C导轮