下列哪种说法正确?()。①船舶在任何水域应保持安全航速行驶;②船舶任何能见度情况下应保持安全航速行驶。A、①B、②C、①②D、①②都不对

下列哪种说法正确?()。①船舶在任何水域应保持安全航速行驶;②船舶任何能见度情况下应保持安全航速行驶。

  • A、①
  • B、②
  • C、①②
  • D、①②都不对

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在IMO采纳的分道通航水域,列说法中正确的是:I、在通航分道内行驶的船舶,不但应尽可能沿分道的船舶总流向行驶,并还应靠本船右舷的航道外缘行驶;II、尽可能让开“分隔线”或“分隔带”,意味首船舶应保持在通航分道的中心线或其附近航行;III、只要安全可行,船舶可在相应通航分道内任何位置按总流向行驶A.IB.IIC.IIID.I、II

关于能见度不良时的安全航速,下列说法正确的是:A.能见度不良时的安全航速即为备车航行的速度B.能见度越低,可采取的安全航速范围越小C.如果船舶无法用视觉看到来船,船舶就不可以全速行驶D.能见度不良时船舶采取的低航速一定比高航速相对安全

在IMO采纳的分道通航水域,下列说法正确的是:I、船舶应尽可能避免穿越通航分道;II、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的机动船的安全航行;II、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶外任何船舶的安全航行;III、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶、帆船及LA.I、II、IVB.I、II、IIIC.I、IID.I

在IMO采纳的分道通航水域,下列哪种船舶不应妨碍按分道行驶的任何船舶的安全通行()。A.从事捕鱼的船舶B.帆船或船长小于20m的船舶C.从事捕鱼的船舶、帆船或船长小于20m的船舶D.地效船和水上飞机

在能见度良好时,________均应使用安全航速。A.每一机动船在任何时候B.每一船舶在任何时候C.通航密集水域中的任何船舶D.除操限船外的任何船舶在任何时候

下列哪种观点正确?________。A.使用安全航速,就意味着每一船舶应坚持缓速行使B.只要来得及避免紧迫危险的形式,则该航速即可认为是安全航速C.安全航速的规定,意味着一船当发现与他船构成碰撞危险后应立即采取大幅度的减速行动D.能使一船采取适当而有效的避碰行动的航速,即可称之安全航速

安全航速指出,每一船舶任何时候均应以安全航速行驶,任何时候是指()。A、船舶通航密度大B、能见度不良C、任何环境和情况

安全航速主要针对的船舶减速是指()。A、帆船B、机动船C、人力船D、任何船舶

在能见度良好时,()均应使用安全航速。A、每一机动船在任何时候B、每一船舶在任何时候C、通航密集水域中的任何船舶D、除限于吃水的海船外的任何船舶在任何时候

()均应使用安全航速。A、每一机动船在任何时候B、每一船舶在任何时候C、能见度不良的任何时候D、通航密集水域中的机动船

下列哪种说法正确?() ①船舶在任何水域应保持安全航速行驶; ②船舶任何能见度情况下应保持安全航速行驶A、①B、②C、①②都对D、①②都不对

单选题机动船在靠、离泊位过程中,下列哪些说法不正确?()。A占据水域宽,对附近船舶行驶妨碍较大。B在操作过程复杂,船舶处于低速移动状态、操纵极不灵活。C受风、流因素影响明显,操作过程复杂。D泊位水域附近行驶的船舶可以抢档。

单选题()均应使用安全航速。A每一机动船在任何时候B每一船舶在任何时候C能见度不良的任何时候D通航密集水域中的机动船

单选题关于能见度不良时的安全航速,下列说法正确的是:()A能见度不良时的安全航速即为备车时的航速B能见度越低,可采取的安全航速范围越小C如果船舶无法用视觉看到来船,船舶就不可以全速行驶D能见度不良时船舶采取的低航速一定比高航速相对安全

单选题下列哪种说法正确?()。①船舶在任何水域应保持安全航速行驶;②船舶任何能见度情况下应保持安全航速行驶。A①B②C①②D①②都不对

单选题下列哪种说法正确?() ①船舶在任何水域应保持安全航速行驶; ②船舶任何能见度情况下应保持安全航速行驶A①B②C①②都对D①②都不对

单选题关于船舶在渔区的航行和避让,下列说法正确的是:() Ⅰ、在渔船密集的水域,应以安全航速行驶 Ⅱ、按照海员通常做法和良好船艺要求,机动船应备车航行 Ⅲ、在渔区行驶应特别注意渔船的动态和其网具伸出的方向,在航机动船不仅应给从事捕鱼的渔船让路,而且还应当给没有在从事捕鱼的其他渔船让路。AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,下列操船行动,哪项正确?() Ⅰ必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧 Ⅱ必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧 Ⅲ引航员上下船时,船舶适当改变航向和(或)航速 Ⅳ引航员上下船时,船舶应保持航向和(或)航速AⅠ~ⅣBⅡ~ⅣCⅡ、ⅢDⅡ、Ⅳ

单选题在IMO采纳的分道通航水域,下列说法正确的是:() Ⅰ、船舶应尽可能避免穿越通航分道; Ⅱ、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的机动船的安全航行; Ⅲ、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶外任何船舶的安全航行; Ⅳ、穿越通航分道的船舶不应妨碍按通航分道行驶的除从事捕鱼的船舶、帆船及L<20米的船舶外任何船舶的安全航行AⅠ、Ⅱ、ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ

单选题关于船舶在渔区的航行和避让,下列说法不正确的是:() Ⅰ、机动船在航中如发现渔区,应改变航线不得驶入渔船从事捕鱼作业的水域 Ⅱ、一旦进入渔船密集的水域,应以能维持舵效的最低航速行驶 Ⅲ、在渔区行驶应特别注意渔船的动态和其网具伸出的方向,在航机动船不仅应给从事捕鱼的渔船让路,也应给渔区内其他不在从事捕鱼的渔船让路AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题船舶在能见度不良水域或其附近航行时,应当在()方面保持高度的戒备。 ①保持正规瞭望; ②以安全航速行驶; ③正确判断碰撞危险; ④采取避免碰撞的行动A①②③B①②④C②③④D①②③④

单选题下列有关安全航速哪种观点正确?()A使用安全航速,就意味着每一船舶应坚持缓速行驶B只要来得及避免紧迫危险的形成,则该航速即可认为是安全航速C安全航速的规定,意味着一船当发现与他船构成碰撞危险后应立即采取大幅度的减速行动D能使一船采取适当而有效的避碰行动并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的航速,即可称之安全航速

单选题船舶交通工程中,一个水域中使用适当航速,是指()。A安全航速B兼顾安全和交通效率的航速C保持船舶有序航行的航速D以上都是

单选题在IMO采纳的分道通航制水域,下列说法中正确的是:() Ⅰ、在通航分道内行驶的船舶,不但应尽可能沿分道的船舶总流向行驶,并还应靠本船右舷的航道外缘行驶Ⅱ、尽可能让开“分隔线”或“分隔带”,意味着船舶应保持在通航分道的中心线或其附近航行 Ⅲ、只要安全可行,船舶可在相应通航分道内任何位置按总流向行驶AⅠBⅡCⅢDⅠ、Ⅱ

单选题在能见度良好时,()均应使用安全航速。A每一机动船在任何时候B每一船舶在任何时候C通航密集水域中的任何船舶D除操纵能力受到限制的船舶外的任何船舶在任何时候

单选题请问关于能见度不良时的安全航速,下列说法正确的是:()A能见度不良时的安全航速即为缓速B能见度不良时的安全航速即为备车航行的速度C只要船舶可用视觉看到来船,船舶就可以全速行驶D能见度不良时船舶采取的低航速未必是安全航速

单选题在IMO采纳的分道通航水域,下列说法中正确的是:()A凡是在分道通航制区域中行驶的船舶,均是“使用分道通航制区域的船舶”B只要一进入“通航分道”,则该船就属于“使用分道通航制区域的船舶”C任何在通航分道中顺着船舶总流向行驶的船舶,均可以认为是“使用分道通航制区域的船舶”D除穿越船之外,任何在分道通航水域中行驶的船舶,均可以认为是“使用分道通航制区域的船舶”